Comunicato ufficiale di Canyon in merito ai problemi al manubrio Aeroad CF SLX e CFR

[Comunicato stampa] Martedi 2 Marzo durante la gara di apertura delle classiche “Le Samyn” una parte del manubrio del nostro corridore della Alpecin-Fenix Mathieu van der Poel si è rotto. Esperti del dipartimento Canyon di sviluppo e controllo qualità hanno iniziato immediatamente delle analisi e dei test per comprendere la causa dell’incidente. I manubri integrati CP0018 e CP0015 sono installati solamente sui modelli attuali Aeroad CF SLX e CFR. La Aeroad CF SL non rientra tra i modelli montati con questi manubri.

“Mathieu fortunatamente non è caduto. Vogliamo rassicurare con certezza assoluta che nessuno si faccia male prima i aver compreso il la causa del problema” ha dichiarato Roman Arnold, fondatore di Canyon Bicycles. Canyon sta informando quindi tutti i possessori delle Aeroad in questione chiedendo di smettere di utilizzare le loro bici per un certo tempo.

“Stiamo facendo tutto quello che possiamo per equipaggiare i modelli Aeroad il più velocemente possibile con un manubrio che vada incontro alle aspettative sia dei nostri clienti che ad una qualità e sicurezza totali” ha enfatizzato Armin Landgraf, CEO di Canyon Bycicles.

È stato altresì deciso che tutti i team professionistici utilizzeranno bici alternative con effetto immediato. Sino a nuove indicazioni gli atleti professionisti utilizzeranno il modello precedente di Aeroad o la attuale Ultimate.

Commenti

leandro_loi

04/03/2021 19:04:28

Lumi:

Ma soprattutto perche’ ci corrono i pro con sto manubrio? Hanno problemi di spedizione anche loro? :-)xxxx:-)xxxx

Perchè vuol dire che sostanzialmente vanno bene. E in questo caso, Canyon ha addirittura tratto vantaggio dalla faccenda. Se si fosse rotto il manubrio di un amatore causandone un incidente dalle cause serie? MVDP, è più bravo di un amatore a stare in piedi. Anche se poverino scarica peso sul manubrio invece che sui pedali, e per questo è considerato scarso.
Lumi

04/03/2021 19:29:55

leandro_loi:

Perchè vuol dire che sostanzialmente vanno bene. E in questo caso, Canyon ha addirittura tratto vantaggio dalla faccenda. Se si fosse rotto il manubrio di un amatore causandone un incidente dalle cause serie? MVDP, è più bravo di un amatore a stare in piedi. Anche se poverino scarica peso sul manubrio invece che sui pedali, e per questo è considerato scarso.

Appunto, intendevo dire con ironia che se il motivo di sto manubrio fosse la spedizione e questo andasse a discapito di rigidita’ e peso i pro non lo userebbero (vedi ad esempio le critiche di froome al manubrio della sua factor, ha detto che lo cambiera’)
Lumi

04/03/2021 22:24:21

longjnes:

beh mettiti nei loro panni. non c'è un manubrio alternativo adesso, ci sarà tra un po'. Cosa ti possono dire? sicuramente ne futuro eviteranno di avere solo una tipologia di componente compatibile.
Poi sul fatto che non si puo usare una bici pagata 10k ...non so se ci sono gli estremi per chiedere un risarcimento. Boh. certo che anche un risarcimento non compenserebbe il fatto che non si puo pedalare. A volte la garanzia richiede settimane e non ho mai sentito di risarcimenti.

Lo so ma dico solo che al momento non stanno dando alcuna soluzione ai loro clienti, gli stanno solo creando un problema, ovvero gli dicono che non possono usare la loro amata e costosa bicicletta. Questa è una mossa da ufficio legale, non del marketing, serve semplicemente ad evitare che se uno muore perche’ gli si spacca il manubrio debbano pagare milioni.