Documentario sul record dell’ora di Ganna

Commenti

1. pensa che bello se in un futuro non troppo lontano si stampassero le bici 3D qui in Europa, con tanti saluti ai cinesi.

2. mauretto:
   
   Ottimo, dopo me lo pappo!
   Per la stampa in 3d in serie la vedo dura almeno ancora per un bel po, al dila che venga fatta in Italia o oriente. Al momento tecnologia molto costosa e che richiede tempi lunghi. Oltre al fatto che in ogni caso, nell'eventualità, i cinesi ci arriveranno prima di noi
   

   Fizik sta portando il 3D nei propri stabilimenti italiani, per le selle.

3. alespg:
   
   Il costo energetico elevato è per la produzione dell'alluminio partendo dal minerale (Bauxite) . Per il resto, non sono processi particolarmente energivori ( il laser fonde una piccolissima quantità di polvere, quindi potenze tutto sommato piccole).
   

   Penso che processare in Italia la bauxite non si faccia piu', nel senso proprio di produzione zero su livello industriale. Circa 60% della produzione di alluminio mondiale e' in Cina, il resto se lo dividono paesi con bassi costi dell'energia (India, Russia, Canada, persino Medio Oriente). Per le bici pero' la questione e' piu' delicata, nel senso che se fai una bici di alluminio dai tubi temprati con semplici deformazioni meccaniche, hai dei risultati inferiori. Giant notoriamente per il suo alluminio controlla ogni singola fase, addirittura dall'estrazione (in Cina). In pratica la maggior parte delle aziende credo ricevano il materiale a livelli di lavorazione diversi, ma poi si susseguono molti fasi (ad esempio alleggerire i tube e hydroforming). Che richiedono molta energia. Se col laser intendi le saldatura una volta che tutte le parti abbiano le loro sezioni e forme, ok.
   
   

   marco:
   
   Fizik sta portando il 3D nei propri stabilimenti italiani, per le selle.
   

   Si, pero' nei fatti le uniche fabbriche che Selle Royal ha acquisito ed ampliato negli ultimi dieci anni sono vicino Shanghai e vicino Beijjing, oltre un centro R&D a Salt Lake City. In Italia si fa ancora un sacco di design industriale, e' un paese che esporta piu' di quello che importa, che produce piu' di quello che consuma. Ma su settori specifici, le cose non cambiano in pochi mesi. La produzione di telai e' stata per decenni piu' competitiva altrove e lo e' tutt'ora. I problemi logistici dovuti alla pandemia hanno reso le differenze meno marcate, la crisi energetica piu' marcate. Sono fenomeni che probabilmente avranno durata limitata, ma che lasceranno un'eredita'. Non e' ovvio che il vento cambi.