Specialized presenta il nuovo manubrio integrato Roval Rapide Cockpit

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Specialized lancia un nuovo manubrio integrato, il Roval Rapide Cockpit, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, per essere il complemento ideale per le loro bici più aero, come le Tarmac.

[Comunicato stampa] Il nuovo Roval Rapide Cockpit è molto più che il modo più veloce per raggiungere il traguardo. È il mezzo d’attacco più veloce che abbiamo mai realizzato, con grandi vantaggi aerodinamici, limando ulteriori quattro watt dalla combinazione velocissima di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Ma per offrire un vantaggio che sia vincente ci vuole più della pura aerodinamicità. L’obiettivo per il team di ingegneri Roval era semplice: il Rapide Cockpit doveva essere il manubrio più veloce che avessimo mai realizzato, senza compromessi. È aerodinamico, leggero, rigido e progettato in collaborazione con i migliori atleti al mondo e i nostri esperti Retül Fit, in modo da poter agguantare la vittoria.

• Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt, rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale.

  • Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio.
  • 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm
  • Curva 125mm drop x 75mm reach, flare 4 gradi
  • Inclinazione 6 gradi
  • Cannotto sterzo 1″ 1/8
  • Peso 310 grammi (100mm x 420mm)
  • Passaggio cavi interno (compatibile Shimano, SRAM, Campagnolo)
  • Staffa GPS Roval inclusa
  • Portata massima 125 kg.

 

Prezzi:

Commenti

  1. Ma i 4watt li risparmio se metto la bici sul tetto della macchina o devo proprio metterla sopra l Frecciarossa? :))):

    Comunque uno dei tanti... Non particolarmente bello tra gli integrati e senza nessuna particolarità
    Perlomeno leggo che ci sono 15 combinazioni che è già qualcosa rispetto a qualcuno che propina solo 5 misure tipo Wilier...
  2. 15 combinazioni che potrai acquistare solo dal sito specy a prezzo pieno temo, oppure ordinarlo dal si vende di fiducia con tempi e scontistica da verificare. Non penso i negozi mettano a terra tante combinazioni, forse le più comuni. Io ho la piega con l'attacco sulla SL7, e questo manubrio è bello pulito, bisogna dirlo. Bello è bello, caro è caro, ma questo vale un pò per tutto.

    E piano con i reni, che per prendere la prossima SL8 serviranno entrambi....
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