Cosa vorreste vedere dal settore delle biciclette nel 2024?

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Con il 2023 ormai quasi terminato possiamo dire che quest’anno è stato senza dubbio un anno senza precedenti per l’industria del ciclismo. Ormai è chiaro a tutti che dopo essere usciti dalla pandemia di covid il settore della bicicletta sta attraversando un momento difficile. I motivi sono ormai noti e continuano a sommarsi: il calo della domanda ha coinciso con l’arrivo in ritardo delle scorte ordinate durante il “boom ciclistico” della pandemia, che ha messo in difficoltà molte aziende, le quali nel tentativo di svuotare i magazzini e mantenere attive le entrate hanno abbassato significativamente i prezzi con sconti superiori al 40% sulle nuove biciclette, mandando a loro volta in crisi in rivenditori, etc..

La situazione ovviamente si risolverà, ma non da un giorno all’altro. E porterà cambiamenti notevoli, basti vedere la quantità di aziende, mailorder, media e rivenditori che stanno uscendo dal settore.

Considerato tutto questo, chiediamo a voi le vostre previsioni, aspettative e aspirazioni per i prossimi 12 mesi.

Cosa ti piacerebbe vedere dai brand il prossimo anno? Quali tendenze ti aspetti di vedere emergere nel 2024? Quali consigli o suggerimenti vorresti far arrivare alle aziende ed ai rivenditori?

Le vostre risposte ci aiuteranno a programmare anche delle interviste e report, quindi non siate timidi!

Commenti

  1. Con il sempre più massiccio ricorso all'integrazione di tubi e cavi attraverso i cuscinetti serie sterzo, mi piacerebbe vedere dei tubi freni "plug and play". Qualcuno ricorda il gruppo Fsa K Force we? Non ha mai sfondato sul mercato, ma aveva l'opzione tubi freni con connettore a sgancio rapido sulle pinze (utilissimo in caso di sostituzione serie sterzo, perche` puoi scollegare senza rispurgare, senza dover smontare mezza bici e con tempi e costi di manutenzione drasticamente ridotti). Il connettore era leggermente più largo dei tubi freni e richiedeva dei fori ingresso/uscita più larghi per telaio e forcella rispetto allo standard... Di fatto, che io sappia, solo Bh aveva approntato telai ad hoc...
  2. 4x16:

    Non ho mai detto che la mia scelta anti-elettronico sia la migliore, dico solo che si è riusciti a farcire di batterie qualsiasi mezzo di locomozione che prima era a "spinta" definendola mobilità green.....la vera mobilità green è quando un mezzo di locomozione come "carburante" la sola spinta delle gambe cioè quella che hanno tutti in cantina!!! Il progresso non sempre è meglio.......
    Man, leggo molti tuoi commenti in questo senso, io ho un pensiero diametralmente opposto al tuo, ma non staro’ qui a discutere con te di questo, ognuno è libero di pensarla come vuole per quanto mi riguarda ps:basta non pretendere di avere la verita’ in tasca e che tutti la debbano pensare come te
  3. Comunque dei guanti o dei puntali sulle dita che permettono di cambiare con un gesto della mano, in qualunque posizione essa sia sul manubrio, sono innovativi. Probabilmente inutili, ma sicuramente innovativi.
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