André Drege morto tragicamente al giro d’Austria

Commenti

1. Ser pecora:
   
   Io dico che le cadute non dipendono da ruote, freni, etc.. che si vada più veloce per l'insieme tecnico invece si.
   

   Eh ma.. maggiore velocità > maggior rischio di finire male aimeh.
2. Comunque da quando siamo passati dai RIM ai dischi e dalle coperture 23 mm alle 28 e più io credo che la differenza sia:
   
   Discesa tecnica: Poca differenza di velocità per chi sa guidare la bici tra le due soluzioni. Enorme differenza per chi è meno bravo, chiaramente a favore delle nuove soluzioni.
   
   Discesa non tecnica: velocità più alta per tutti senza se e senza ma.
   
   Non c'entra nulla con il caso specifico ma forse oggi velocità mostruose in discesa sono alla portata di tutti. Poi però vanno gestite.

3. golias:
   
   Si ma a quel punto puoi avere l'Abs e ammenicoli vari.. che non ti salva nessuno dal pollo quale sei se freni fino al bloccaggio quando sei in piega o prossimo a farla.
   
   Io credo che ci sia poco da fare di fronte alle fatalità e ancor meno di fronte all'imperizia.
   

   in realtà gli abs+imu 6 assi delle moto odierne servono proprio ad evitare quel caso, ma è appunto una situazione di guida da moto entrare in curva col freno anteriore pinzato