Barbieri NXT, camera d'aria leggere in TPU

Barbieri presenta le sue nuove camere d’aria in TPU, le NXT. Il TPU è un materiale termoplastico, di base usato anche dalle Tubolito, anche se non conosciamo la diversa composizione delle due camere. Sono prodotte interamente in Italia e sono disponibili sia per mountain bike che per bici da corsa. Due infatti le valvole proposte, una da 45mm in plastica e una da 75mm che è uguale a quella da 45mm con un’estensione non svitabile in alluminio.

Tolta la valvola, le camere d’aria sono riciclabili. Si possono riparare con toppe compatibili TPU, ma non sono compatibili con lattice o bombolette gonfia e ripara.

Barbieri dichiara che “I test di resistenza alla foratura e scorrevolezza sono stati fatti sul campo con ottimi risultati. In oltre un anno di utilizzo dei vari modelli non si sono mai registarete forature“, anche se non specifica se si sia trattato di test su bdc o mtb.

Cinque i modelli (pesi dichiarati dall’azienda):

700×23-32 valvola 45mm, peso 45g
700×23-32 valvola 75mm, peso 45g dichiarati 49
700×35-45 valvola 45mm, peso 68g

Il prezzo è di 14.90€ per le camere con valvola da 45mm, 16.90€ invece per quelle con valvola da 75mm. Vengono vendute nella confezione in allegato con un bugiardino e le istruzioni di montaggio con annesse delle immagini esplicative.

Disponibili da subito qui.

Altri prodotti Barbieri: inserti Anaconda, attrezzo pulisci catena.

Commenti

Giobg80

06/08/2023 18:47:26

BrunoDM:

Ho una pompa che per infilare la valvola devo spingerla (e per toglierla tirare): con queste valvole delicate meglio evitare?

Se è quella con la levetta da chiudere si dovrebbe funzionare meglio
Ziobicillo

21/08/2023 17:22:15

Racconto la mia esperienza con 2 camere barbieri “piuma”sabato giro in montagna, dopo 25 km buco una pirelli superleggera, con un chiodo, vabbè amen, sostituisco con una Barbieri piùma premetto dietro ho copertoncino da 28.
Una volta sostituita la camera d’aria, inizio a gonfiare con la pompetta, la camera si gonfia ma non si espande, arrivo a 5 bar si e no, riparto, incontro un negozio di bici, mi fermo, gonfio a 7 e riparto. Faccio altri 50 km, per fortuna era finita anche la discesa con 37 gradi, la camera scoppia, risostituisco con l’ultima “piuma” rimasta, gonfio il giusto per tornare a casa, 35 km a 25 all’ora…
Buttati 40€ di camera d’aria e giro rovinato.
Proverò le ultralight(verde) sempre di Barbieri, spero di avere buona sorte la prossima volta.
BrunoDM

22/08/2023 08:53:35

Ma queste camere non dovrebbero resistere meglio delle "vecchie came" in butile alle forature?
Dal thread avevo inteso che il punto debole, al pari di tubolito, pirelli & Co. fossero le valvole...

ps:
la tentazione di acquistarle l'ho avito più di una volta, anche solo per tenerne 1 nel sottosella (e ridurre gli ingombri).
Lette le esperienze in queto 3d resto fedele alle classiche mavic da 85gr in butile (non sono light!) tanto la bici è già molto leggera non serve essere ulteriormente fuorilegge ;-)