BMC Teammachine R Mpc: 8.999€ per il telaio

65

É arrivata la versione Masterpiece (Mpc) anche della attuale BMC Teammachine R, che come le versioni precedenti ha un prezzo piuttosto esclusivo: 8999eu

[Comunicato stampa] Un esempio esclusivo e ineguagliabile di ciò che è possibile realizzare senza compromessi. Una bicicletta da corsa all’avanguardia che ridefinisce gli standard di velocità, precisione e performance. Basata su una piattaforma già eccellente, il trattamento Masterpiece eleva la Teammachine R 01 a un livello superiore.

 

Un capolavoro di artigianato

Mossa dall’assoluta ricerca della perfezione, la collezione Masterpiece prende vita grazie ai migliori artigiani delle fibre di carbonio al mondo. Ogni Masterpiece unisce abilità artigianale e tecnologie all’avanguardia. È un’opera d’arte, pensata per offrire prestazioni al top. Ora disponibile presso tutti i rivenditori BMC.

La perfezione ridefinita

Nella collezione Masterpiece trovi anche il telaio Teammachine SLR Mpc., un vero e proprio capolavoro di lavorazione artigianale, progettato con un’attenzione particolare alla performance. Un punto di riferimento per rigidità e leggerezza, questo telaio definisce lo standard per l’eccellenza ultraleggera.

 

Telaio

Telaio:
Teammachine R Mpc Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology – Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottles Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom bracket | Flat mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle

Forcella:
Teammachine R Mpc Premium Carbon | ICS Technology – Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle

Reggisella:
Teammachine R Mpc Premium Carbon | 10mm Offset

Accessori

Aerocore Bottle Cages | Scicon gear bag | Bike sock | Mpc Metal Box Small | Owner certificate | Quality Check Seal

Informazioni aggiuntive

Sezione max coperture:
30mm

Peso senza Pedali:
Frame 810g | Fork 390g | Seatpost 150g

Classificazione ASTM:
Level 1

Limite di peso massimale :
110kg

 

Sito BMC

Commenti

  1. Personalmente non ho capito niente del comunicato. Quale è la differenza col modello attuale? Design diverso? Lavorazione diversa? Carbonio diverso?

    Ovviamente costa troppo per prenderla in considerazione, altrimenti vado fuori dal coro e dico che a me piace la nuova BMC
  2. Ser pecora:

    E' identica a quella "normale", tranne che questa è fatta a mano da operatori specializzati. La costruzione è la stessa dell'altra, quindi tagliano e posano le fibre di carbonio nello stampo come per l'altra, ma il tutto con maggior cura e precisione.

    Quando la Ag2R aveva BMC la usava O'Connor (nemmeno sempre).

    {option}

    Fondamentalmente è una bici come dovrebbe essere fatta (al meglio). Mai capita come mossa....
    sono molto stupito. Non è una pessima pubblicità per quello che comunque è il loro modello di punta? Sembra voler dire, se non paghi 9k di telaio, hai una bici con le pelli messe alla meno peggio.
  3. Ser pecora:

    E' identica a quella "normale", tranne che questa è fatta a mano da operatori specializzati. La costruzione è la stessa dell'altra, quindi tagliano e posano le fibre di carbonio nello stampo come per l'altra, ma il tutto con maggior cura e precisione.

    Quando la Ag2R aveva BMC la usava O'Connor (nemmeno sempre).

    {option}

    Fondamentalmente è una bici come dovrebbe essere fatta (al meglio). Mai capita come mossa....
    Anche in Cina i telai in carbonio sono fatti a mano, e sono fatti bene visto che ne producono migliaia e hanno un know how pazzesco. Una delle poche aziende che NON li faceva a mano era proprio BMC con la loro fabbrica in Svizzera, anni fa. O 3T come mostrato qui.
Articolo precedente

Lorenzo Finn campione del mondo junior

Articolo successivo

Addio a Muriel Furrer

Gli ultimi articoli in News