Cambiare l’altezza del manubrio di una bici da corsa può venire comodo quando si vuole per esempio fare un’uscita a tutta in pianura, e si preferisce avere una posizione più aerodinamica quindi più bassa, o percorrere tanti metri di dislivello e allora alzare il manubrio per essere più comodi. A dipendenza dell’integrazione dei cavi, l’operazione può risultare più o meno semplice.
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In collaborazione con Bike3lands.
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Sono d'accordo ma non è che ci sono mille tipi di expander e il principio di funzionamento è sostanzialmente sempre lo stesso.
Ci sta che nelle bici più recenti con tutto integrato ci siano sistemi che necessitano accorgimenti diversi, ma la mia disamina verte sulla frase riportata, che così com'è scritta, ammesso che siano testuali parole, non vuol dire nulla in un contesto normale.
Poi possiamo discutere di tutto il resto, ci possono essere altri motivi per cui il lavoro non si poteva fare.