Comunicato ufficiale di Canyon in merito ai problemi al manubrio Aeroad CF SLX e CFR

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[Comunicato stampa] Martedi 2 Marzo durante la gara di apertura delle classiche “Le Samyn” una parte del manubrio del nostro corridore della Alpecin-Fenix Mathieu van der Poel si è rotto. Esperti del dipartimento Canyon di sviluppo e controllo qualità hanno iniziato immediatamente delle analisi e dei test per comprendere la causa dell’incidente. I manubri integrati CP0018 e CP0015 sono installati solamente sui modelli attuali Aeroad CF SLX e CFR. La Aeroad CF SL non rientra tra i modelli montati con questi manubri.

“Mathieu fortunatamente non è caduto. Vogliamo rassicurare con certezza assoluta che nessuno si faccia male prima i aver compreso il la causa del problema” ha dichiarato Roman Arnold, fondatore di Canyon Bicycles. Canyon sta informando quindi tutti i possessori delle Aeroad in questione chiedendo di smettere di utilizzare le loro bici per un certo tempo.

“Stiamo facendo tutto quello che possiamo per equipaggiare i modelli Aeroad il più velocemente possibile con un manubrio che vada incontro alle aspettative sia dei nostri clienti che ad una qualità e sicurezza totali” ha enfatizzato Armin Landgraf, CEO di Canyon Bycicles.

È stato altresì  deciso che tutti i team professionistici utilizzeranno bici alternative con effetto immediato. Sino a nuove indicazioni gli atleti professionisti utilizzeranno il modello precedente di Aeroad o la attuale Ultimate.

 

 

 

Commenti

  1. lupin IV:

    L'unica cosa certa è che ti stai inventando le cose.
    Che ritirano i manubri lo hai letto solo tu e hai fatto una statistica basandoti sul fatto che ti si è rotto un manubrio.
    Poi hai idea di quelli che sono i carichi di rottura del carbonio? Altro che VDP ci vuole per romperlo.
    Vedrai che quel manubrio lo riprogettano e lo rinforzano per non rischiare.
    Ma ripeto può succedere.
  2. bicilook:

    https://www.cyclingnews.com/news/mathieu-van-der-poel-switches-bikes-for-strade-bianche-after-le-samyn-cockpit-malfunction/

    Mi sa che il problema è strutturale ed è bello grosso....se non leggo male mi pare che oggi cambino bici per non dover usare quel manubrio.
    Continuo a non capire. Si è rotto un manubrio. Stanno indagando sul perchè. Hanno consigliato ai clienti di aspettare un attimo ad usarle. Per i corridori vale la stessa cosa e quindi useranno le Ultimate. Questo ti induce a pensare che il problema è bello grosso e strutturale? A me induce a pensare che stanno cercando di capire se c'è un problema e nel frattempo loro che possono, usano altro. Tutto qui. Se scopriranno che in effetti c'è un problema, suppongo lo comunicheranno, ma al momento ciò è del tutto indipendente dalla prudenza ad usare altro.
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