Confermati gli incentivi per le biciclette | BDC Mag

Confermati gli incentivi per le biciclette

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Nel Dl Rilancio, lungo ben 464 pagine, è stato approvato il bonus per le biciclette. Riportiamo l’articolo riguardante la decisione (Art.205 Misure per incentivare la mobilità sostenibile).

Offerte, fine serie e occasioni sulle bici di Decathlon

A valere sul programma sperimentale, ai residenti maggiorenni nei capoluoghi di Regione, nelle Città metropolitane, nei capoluoghi di Provincia ovvero nei Comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti, è riconosciuto un “buono mobilità”, pari al 60 per cento della spesa sostenuta e, comunque, in misura non superiore a euro 500, a partire dal 4 maggio 2020 e fino al 31 dicembre 2020, per l’acquisto di biciclette, anche a pedalata assistita, nonché di veicoli per la mobilità personale a propulsione prevalentemente elettrica di cui all’articolo 33- bis del decreto – legge 30 dicembre 2019, n. 162, convertito con modificazioni dalla legge 28 febbraio 2020, n. 8 ovvero per l’utilizzo dei servizi di mobilità condivisa a uso individuale esclusi quelli mediante autovetture. Il “buono mobilità” di cui al terzo periodo può essere richiesto per una sola volta ed esclusivamente per una delle destinazioni d’uso previste. Al fine di ridurre le emissioni climalteranti, a valere sul suddetto programma sperimentale, ai residenti nei comuni interessati dalle procedure di infrazione comunitaria n. 2014/2147 del 10 luglio 2014 o n. 2015/2043 del 28 maggio 2015 per la non ottemperanza dell’Italia agli obblighi previsti dalla direttiva 2008/50/CE che rottamano, dal 1° gennaio al 31 dicembre 2021, autovetture omologate fino alla classe Euro 3 o motocicli omologati fino alla classe Euro 2 ed Euro 3 a due tempi, è riconosciuto, nei limiti della dotazione del fondo di cui al primo periodo e fino ad esaurimento delle risorse, un “buono mobilità”, cumulabile con quello previsto dal terzo periodo, pari ad euro 1.500 per ogni autovettura e ad euro 500 per ogni motociclo rottamati da utilizzare, entro i successivi tre anni, per l’acquisto, anche a favore di persone conviventi, di abbonamenti al trasporto pubblico locale e regionale, nonché di biciclette anche a pedalata assistita, e di veicoli per la mobilità personale a propulsione prevalentemente elettrica di cui all’articolo 33- bis del decreto – legge 30 dicembre 2019, n. 162, convertito con modificazioni dalla legge 28 febbraio 2020, n. 8 o per l’utilizzo dei servizi di mobilità condivisa a uso individuale”.

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Commenti

  1. pacicoto:

    io ho detto che non lo ritengo giusto che questi soldi potevano essere utilizzati ad altri scopi piu importanti e allo stesso tempo nn trovo giusto tagliare i comuni piu piccoli....io abito a 20 km dal mio posto di lavoro e d'estate quando le giornate sono migliori vado quasi sempre in bici a lavoro...mi spieghi xke io che cmq la utilizzo non ne dovrei avere diritto a differenza di altri che ne hanno diritto solo xke abitano in comuni più grandi e prenderebbero la bici con lo sconto e molto probabilmente la terrebbe in ferma in garage? dammi una buona motivazione
    Perché è (sarebbe) un INCENTIVO per far acquistare la bici a chi non ce l’ha
    Perché è (sarebbe) un incentivo per promuovere gli spostamenti con mezzi privati a “impatto zero” a chi abita in grandi agglomerati per far usare meno i mezzi di trasporto pubblici in favore di chi viene da fuori e i mezzi pubblici sono obbligati
    Non è un incentivo per diventare tutti quanti più green

    Che poi sia una cavolata trovi d’accordo anche me, l’ho scritto più volte, però rimane il fatto che non è un bonus bicicletta così tanto per...
  2. Tapinaz:

    Torni ai rim ?
    Perché mi pare che in una delle 464 pagine del decreto sia prevista un'agevolazione a tal riguardo
    mai e poi mai...l'unica rim che possiedo è la bici pronta per l' eroica :-x :mrgreen:
  3. Il fatto che in un forum di bici si critichi una legge che incentiva l'utilizzo delle biciclette è quasi incomprensibile.
    Poche settimane fa su questo forum si paventava la chiusura di tutti i negozi di bici, ora c'è una legge che ne salverà molti; ma niente, bisogna lamentarsi comunque. E' incredibile.
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