DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali | BDC Mag

DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali

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DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali. Il kit di aggiornamento Ratchet LN consente la conversione dei mozzi con nottolini DT Swiss nel consolidato sistema Ratchet Freehub. I sistemi a ruota libera con nottolini creano superfici di innesto relativamente piccole, che comportano una maggiore sollecitazione sull’area di contatto. Il sistema Ratchet è estremamente affidabile grazie all’innesto simultaneo dei cricchetti, poiché la forza è distribuita uniformemente su un’ampia area. Inoltre, il sistema Ratchet è modulare, quindi l’angolo di innesto ma anche il corpo ruota libera possono essere facilmente regolati.

In questo video un tutorial sulla conversione:

Su questa pagina trovate una spiegazione dettagliata.

 

DT Swiss ha anche introdotto un nuovo strumento di supporto del prodotto. Questo strumento fornisce informazioni su ogni singola parte di un prodotto e le sue possibilità di conversione, nonché manuali e video dimostrativi. Per semplificare l’identificazione del prodotto, tutti i prodotti DT Swiss (a partire dal MY21) hanno un ID DT Swiss per identificare chiaramente il prodotto. I prodotti precedenti senza DT Swiss ID possono essere trovati tramite un processo di query dettagliato nella pagina di supporto del prodotto.

Commenti

  1. Boh.. sarà che non sono stato in grado di apprezzarne le differenze ma a me questo sistema non garba, da dire che se poi non si usa il grasso dedicato son azzi.
  2. Number of the beast:



    Per sentire la differenza in utilizzo stradale, mi ci devo mettere d'impegno.

    Qualcuno lo riconosce dal rumore.
    Ecco la differenza sta tutta li.. nel rumore :mrgreen:
    Con un filo di manutenzione i pawl si potrebbero cuccare centinaia di migliaia di km senza problemi, chissa se il ratchet può fare altrettanto.
  3. Figuratevi quanto sono strano, a me piacciono le ruote silenziose, adoro le mie vecchie Dura Ace C24 9000 ;) ;) ;)
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