Dt Swiss presenta la nuova ruota lenticolare ARC 1100 DICUT® DISC con cui completa la propria gamma di ruote votate alla massima efficienza aerodinamica.
Questa ruota è stata progettata come completamento della gamma ARC di DT Swiss, per cui ne riprende le caratteristiche salienti, come la costruzione Tubeless Ready, canale interno da 20mm, compatibile con copertoncini da 25 a 32mm, ma ottimizzato per i 28mm, in modo da avere la massima integrazione lungo il fianco ed avere la transizione ottimale tra copertoncino e fianco del cerchio.
Costruzione in 8 strati di carbonio simmetrici tra loro più due inserti interni in una schiuma ultraleggera per aumentarne la rigidità torsionale.
Il mozzo, ovviamente per freni a disco, è il collaudato 180 DICUT con cuscinetti ceramici. Un punto di riferimento del mercato.
La ruota è stata progettata con estensivo utilizzo della galleria del vento per renderla il più aerodinamica possibile con ogni angolazione di vento. I risultati rispetto la combinazione con ruota anteriore da 80mm e la concorrenza è riassunta in questi diagrammi, risultati dall’intero sistema bici (Canyon Speedmax) e ruote anteriori e posteriori montate. Non solo la ruota da sola montata su un supporto.
L’accesso alla valvola per il gonfiaggio delle coperture avviene tramite uno sportellino in carbonio che va ruotato di 90° con un apposito attrezzo.
Il peso della ruota è di 1100gr.
Volete sfondarvi di cenoni, pranzoni, aperitivi e gozzoviglie varie? Allora ecco un ottimo modo per…
Ieri sera è stato presentato il percorso della Vuelta España 2025 (23 agosto-14 settembre), che…
Theodor Storm è stato un po' un oggetto misterioso durante la scorsa stagione, infatti il…
Ci ha lasciati oggi una delle grandi leggende del ciclismo, Rik Van Looy, all'età di…
I grammomaniaci potrebbero andare in fibrillazione per questo portaborraccia Superleggero Ti black. Molto probabilmente si…
Il team Lidl-Trek ha annunciato che il pilota spagnolo Aleix Espargaro (35 anni), vincitore di…