Lightweight ha presentato come novità le Fernweg 80mm Disc (idea di un loro rivenditore di Dubai, che pur di averle ha comprato il numero minimo per la messa in produzione: 50 coppie).
Quindi dei reggisella (solo 27,2mm)
E le Meilenstein Disc, che si erano già viste l’anno scorso, ma ora sono in produzione. Da un test che hanno fatto fare ad un laboratorio indipendente sono risultate le ruote disc con la di gran lunga la maggior durata ad una prova distruttiva di cicli di frenata.
Rinnovato totalmente anche il telaio Urgestalt, ora con una maggior flessibilità verticale, per un maggior comfort. Totalmente ridisegnata anche la forcella.
Anche in versione Disco
Le Wegweiser disc erano già state presentate l’anno scorso. Sono le prime ruote costruite con un processo semiautomatico da LW (tutte l altre ruote sono fatte a mano). Questo processo però dovrebbe permettere novità notevoli. Secondo LW è un processo che permetterà in particolare pezzi a spessore variabile ed altro (per ora segreto). Ci hanno detto che è un metodo nuovo, mai utilizzato in nessun altro settore, nemmeno aerospaziale (il gruppo Wissler di cui fa parte LW e CarbonSports costruisce pezzi in carbonio per satelliti).
AliExpress compie 15 anni e, per festeggiare il suo compleanno, inizia oggi una campagna sconti…
La Corsa dei Due Mari si chiude sotto il segno degli Under 25. Lo spagnolo…
Prima vittoria WorldTour per l'ex campione nazionale norvegese Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility che corona una…
Il velocista del Team Visma | Lease a Bike Olav Kooij si impone sui connazionali…
Fizik annuncia di avere più che raddoppiato a livello globale il numero di rivenditori One-to-One,…