è vero, ragionare sul prezzo troppo caro è davvero inutile. Però sono davvero brutti, pocopratici e privi di contenuti tecnologici
[Test] Assos Zegho
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
jokerout
Maglia Iridata
- 1 Dicembre 2009
- 14.289
- 4.409
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
segnalo questa colorazione, giusto per ...
http://www.mangayio.com/en/19/singleProduct.aspx?cat=6,87,91&prod=453&setCountry=240
http://www.mangayio.com/en/19/singleProduct.aspx?cat=6,87,91&prod=453&setCountry=240
Da un anno ho gli Zegho Noire. Condivido il fatto che il loro costo sia elevato ma posso offrire la mia esperienza, naturalmente soggettiva.
La qualità delle lenti Zeiss si conferma anche nell’uso pratico. Io ho subito una correzione della miopia e ho gli occhi parecchio delicati, che si arrossano per poco. L’ampia copertura mi garantisce una protezione accurata dalla polvere e non rilevo problemi di appannamento. Ciò dipende anche dal posizionamento della montatura, che anche per altri occhiali da ciclismo sarebbe consigliabile al di sopra delle cinghiette del casco, per ragioni di maggiore sicurezza. Data la forma arcuata accentuata delle stanghette laterali gli occhiali rimangono ben ancorati, sono comodi e non si sentono data la loro estrema calzabilità e leggerezza.
La qualità delle lenti aiuta nella migliore percezione delle imperfezioni del manto stradale. La differenziazione dell’intensità della colorazione nella parte bassa della lente aiuta nei passaggi in zone d’ombra. Confermo che il capo deve essere orientato e ciò può risultare un po’ fastidioso a livello della muscolatura cervicale.
Uno dei loro maggiori pregi è favorire la visione laterale che è sensibilmente avvantaggiata. Questo punto di vista apparentemente trascurabile è assai importante nella conduzione della bdc ed una volta acquisito questo miglioramento del campo visivo difficilmente ci si rinuncia in seguito.
Disponendo anche di fotocromatici, gli Impact della Rudy, valuto che il loro utilizzo sia penalizzato nel passaggio tra zone di sole e zone d’ombra o anche in galleria, dato che l’adattamento della lente non è repentino e spesso ciò gioca a compromissione della corretta visione, anche nella percezione della superficie del manto stradale. Ad esempio una veloce discesa durante una giornata con sole forte ma alternato a nuvole che altera la visione delle imperfezioni stradali impedendo di adottare le opportune correzioni nella conduzione del proprio mezzo.
Posseggo da svariati anni anche i Rudy project Perception di cui non mi posso lamentare e che hanno l’opzione favorevole di cambio della lente a secondo del tipo di giornata, cosa che per gli Zegho ti obbliga all’acquisto di un altro paio di occhiali, improponibile dato il costo.
La qualità delle lenti Zeiss si conferma anche nell’uso pratico. Io ho subito una correzione della miopia e ho gli occhi parecchio delicati, che si arrossano per poco. L’ampia copertura mi garantisce una protezione accurata dalla polvere e non rilevo problemi di appannamento. Ciò dipende anche dal posizionamento della montatura, che anche per altri occhiali da ciclismo sarebbe consigliabile al di sopra delle cinghiette del casco, per ragioni di maggiore sicurezza. Data la forma arcuata accentuata delle stanghette laterali gli occhiali rimangono ben ancorati, sono comodi e non si sentono data la loro estrema calzabilità e leggerezza.
La qualità delle lenti aiuta nella migliore percezione delle imperfezioni del manto stradale. La differenziazione dell’intensità della colorazione nella parte bassa della lente aiuta nei passaggi in zone d’ombra. Confermo che il capo deve essere orientato e ciò può risultare un po’ fastidioso a livello della muscolatura cervicale.
Uno dei loro maggiori pregi è favorire la visione laterale che è sensibilmente avvantaggiata. Questo punto di vista apparentemente trascurabile è assai importante nella conduzione della bdc ed una volta acquisito questo miglioramento del campo visivo difficilmente ci si rinuncia in seguito.
Disponendo anche di fotocromatici, gli Impact della Rudy, valuto che il loro utilizzo sia penalizzato nel passaggio tra zone di sole e zone d’ombra o anche in galleria, dato che l’adattamento della lente non è repentino e spesso ciò gioca a compromissione della corretta visione, anche nella percezione della superficie del manto stradale. Ad esempio una veloce discesa durante una giornata con sole forte ma alternato a nuvole che altera la visione delle imperfezioni stradali impedendo di adottare le opportune correzioni nella conduzione del proprio mezzo.
Posseggo da svariati anni anche i Rudy project Perception di cui non mi posso lamentare e che hanno l’opzione favorevole di cambio della lente a secondo del tipo di giornata, cosa che per gli Zegho ti obbliga all’acquisto di un altro paio di occhiali, improponibile dato il costo.
Ultima modifica:
Io li ho presi in versione tutta nera (montatura inclusa); dopo l'iniziale effetto "mosca" ci devi fare l'abitudine e comunque dopo cinque minuti che pedali ocn questi occhiali non metti gli altri.
Semplicemente fantastici!
Semplicemente fantastici!
Bene, con quello che costano fa piacere sentire che almeno funzionano a dovere !
jokerout
Maglia Iridata
- 1 Dicembre 2009
- 14.289
- 4.409
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
io fisicamente sono più figo dell'omino assos, mentalmente non c'è storia :face4:
:rosik:
E, in piu', mai indosseresti occhiali come i suoi
Ne sei sicuro?
secondo me il progettista di questi occhiali ha pensato a te e solo a te mentre concepiva questi occhiali. lui voleva chiamarli mescal glasses, ma la padrona assos ha preferito altro. lei di marketing moderno fuffoso se ne intende.
anche thor usa sti occhiali a carnevale
Penso che ognuno dovrebbe fare cio' che sa fare. Se fai vestiti, continui nel settore abbigliamento, altrimenti ti limiti solo a mettere il tuo marchio su manufatti fatti da altri.
Esteticamente per me sono molto brutti, non sembrano degli occhiali per il ciclismo.
Per cifre inferiori si comprano modelli oakley che sono ottimi qualitativamente, obiettivamente belli e customizzabili e duraturi. Gli m frame sono sul mercato non so da quanti anni e sono ancora attualissimi.
Temo tra l'altro che i giudizi positivi circa questo occhiale possano essere autoconvincimenti causati dal prezzo elevato. Ma a parte cio', come si puo' pensare che una lente del genere sia superiore ad una lente fotocromatica.
Entri in galleria e sei costretto ad alzare la testa, allora continuo a fare come faccio tutt'ora mi tiro gli occhiali sopra la fronte a mo' di visiera.
Esteticamente per me sono molto brutti, non sembrano degli occhiali per il ciclismo.
Per cifre inferiori si comprano modelli oakley che sono ottimi qualitativamente, obiettivamente belli e customizzabili e duraturi. Gli m frame sono sul mercato non so da quanti anni e sono ancora attualissimi.
Temo tra l'altro che i giudizi positivi circa questo occhiale possano essere autoconvincimenti causati dal prezzo elevato. Ma a parte cio', come si puo' pensare che una lente del genere sia superiore ad una lente fotocromatica.
Entri in galleria e sei costretto ad alzare la testa, allora continuo a fare come faccio tutt'ora mi tiro gli occhiali sopra la fronte a mo' di visiera.
Per quanto mi riguarda, oltre agli Zegho, ho 6 paia di occhiali, anche i fotocromatici, e li utilizzo a seconda delle condizioni atmosferiche. Ognuno dà il suo rendimento in base alle necessità del momento.
Delle lenti oggettivamente polivalenti non esistono.
Come ho detto nella mia descrizione, alcune altre marche potrebbero prendere esempio dalla soluzione che migliora la visione laterale.
Delle lenti oggettivamente polivalenti non esistono.
Come ho detto nella mia descrizione, alcune altre marche potrebbero prendere esempio dalla soluzione che migliora la visione laterale.
Ultima modifica:
Ci sono diverse fasce di consumatori. Certe aziende, dotate di un buon brand, come Assos, puntano alla fascia top, composta di consumatori che hanno buone disponibilità economiche e che pretendono sempre il meglio. Uno degli strumenti più usati per far capire loro che questi sono il top dei top è il prezzo. Se costassero 15 euro (cioè il probabile costo di produzione) non li vorrebbe nessuno. Così invece incendiano una discussione su un forum di ciclismo. Qualcuno li comprerà, e si sentirà più figo degli altri. Assos farà margini vertiginosi. Così va il mondo.
Analisi che condivido ma bisogna anche dire che anche se il rapporto qualità prezzo è drammatico, comunque i prodotti non sono certo degli imbrogli come valore assoluto ma sono comunque di qualità da medio elevata a salire