Sai che sono un estremista, non mi piacciono le vie di mezzo.
Una regina con un tubo di carbonio infilato nel movimento centrale....
Non ti basta come trasgressione....???
Lucido o opaco? Saldature a vista o limate? Reggisella in carbonio o Titanio?
- Creatore Discussione Clodovico
- Data di inizio
Una regina con un tubo di carbonio infilato nel movimento centrale....
Non ti basta come trasgressione....???
1) rigorosamente opaco (il titanio è un metallo molto pratico, portarlo a specchio lo rende anche piacevole - fino a quando non stufa - ma decisamente meno comodo da gestire)
2) saldature a vista: che senso ha nascondere qualcosa di fatto bene?!
3) reggisella in carbonio: vuoi in meglio o no per la Tua bici? non andare a complicarTi la vita con dettagli stucchevoli (come l'attacco in titanio) o soluzioni strane (come la forca in titanio)
quanto ad artigiano e modello la cosa più importante è che Tu abbia un rapporto diretto, stretto e confidenziale con il telaista e riponga in Lui la massima fiducia, il resto è secondario
dimenticavo: non cercare pesi non consoni al materiale altrimenti rischi di trovarTi un titanio incapace di esprimere le sue qualità migliori
Mi piace quando intervengono i filosofi della bici :-).
Ma non ho capito Bertoletti lascia scegliere come lasciare le saldature?
Ma non ho capito Bertoletti lascia scegliere come lasciare le saldature?
il carbonio opaco si abbina molto bene con tutto
PS in proposito hai visto la pubblicità del gruppo '80?
Sai che sono un estremista, non mi piacciono le vie di mezzo
comunque io un pensierino a BAUM lo farei ...
La ho vista si ma dovendo mettere la guarnitura Campy SRM non posso metterlo pena rovinare l'ensemble :-).
Ora pero' mi e' pure nato il dubbio sul Vector, che a settembre finalmente esce, e allora in quel caso potrei mettere il gruppo dell'ottantesimo.
Ma anche li da un punto di vista estetico quelle 2 ogive sulla guarnitura non mi entusiasmano.
Ora pero' mi e' pure nato il dubbio sul Vector, che a settembre finalmente esce, e allora in quel caso potrei mettere il gruppo dell'ottantesimo.
Ma anche li da un punto di vista estetico quelle 2 ogive sulla guarnitura non mi entusiasmano.
Questa e' la bici Canadese, deve essere un concentrato di Italianita'.
comunque io un pensierino a BAUM lo farei ...
Ti mando una foto del mio Re con gruppo dell'80 e ho opacizzato manubrio e pipa e il secondo portaborraccia se vuoi ti mandò foto più particolareggiate
Ciao e complimenti x la scelta
Non lo so, ma essendo un "marchio di fabbrica" di Bertoletti le saldature limate starei su quelle. Se vuoi quelle a vista andrei da chi normalmente le fa (singola o doppia passata a scelta).
Se vuoi avere una bici in titanio con una verniciatura eccezionale, ma per il resto non vedo altri motivi per prendere una bici in australia.
Tra l'altro ne ho vista una dal vivo e non mi sembrava avesse niente di spaziale.
ps
con tutti i problemi e ritardi che ha avuto il Vector ed avendo la possibilità di prendere un Srm che è ipercollaudato e perfettamente integrato nella guarnitura non ci penserei nemmeno :-)
infatti io non Ti volevo far comprare il gruppo, ma solo riflettere che l'opaco sta bene quasi su tutto
permettimi di dissentire è più che sufficiente che sopra ci sia un appassionato ciclista Italiano!
per il resto compra liberamente quello che più Ti piace
Per te sì, per Clodovico forse qualche cosa di meno tradizionale è più centrato. Ricordiamoci che Il Re nasce con l'integrata e lo sterzo conico, quindi più in là della mia proposta..proposta che ho fatto poiché sul Fedaia lo sterzo conico e la RS li ho trovati duretti sui brutti fondi, non mi hanno dato confidenza.
se la deve semplicemente "ordinare" Ti do ragione, ma se ha modo, nel suo peregrinare per il globo terracqueo, di passare da quelle parti ho avuto modo di capire che le pur gradevolissime verniciature assumerebbero un ruolo al massimo di comprimario ...
infatti io non decido, ma esprimo comunque la mia personalissima opinione, anche con una certa enfasi quando ho una netta preferenza sia estetica che funzionale.
Detto ciò fatico a comprendere come un sistema di sterzo conico e OS possa essere duro o scomodo
I miei gusti ti suggeriscono
1) opaco
2) quelle che fa lui, limate
3) reggi in carbonio abbinato ad attacco e piega.
ps io nella mia ho anche la guarnitura abbinata . da trittico siamo arrivati alla quaresima...
fsa k force light
1) opaco
2) quelle che fa lui, limate
3) reggi in carbonio abbinato ad attacco e piega.
ps io nella mia ho anche la guarnitura abbinata . da trittico siamo arrivati alla quaresima...
fsa k force light
Grazie se mi mandi la foto te ne sono grato, ti mando la mail in MP. Devo dire pero' che abbiamo misure antropometriche, oltre che gusti, un tantino diversi. Ho 91.5 di cavallo per 1.82, quando faccio vedere una mia bici mi chiedono sempre se devo ancora tagliare il reggisella :-).
Infatti cosa ho imparato da stamattina e' che il modo di lasciare le saldature e' caratteristico di un costruttore, e Bertoletti le lima. Mi erano nati dei dubbi quando Ezio ha ipotizzato quelle non limate con Bertoletti.
Infatti ho un SRM Campy da 2 anni e farei fatica a tornare indietro, sarebbe piu' che altro per curiosita'.
Grazie.
Guarda il bello di essere in giro per il mondo e' che quando vedono qualche cosa Made in Italy si suscita sempre rispetto. E una cosa che mi piace di essere all'estero e' di potere dire "I am Italian." con orgoglio. E quindi voglio una "Italian Beauty" :-).
E sai che per le tua pacata e rispettosa assertivita' io ti ammiro.
ovviamente le scelte "tecniche" si lasciano alle preferenze dell'artigiano,
ma poiché tra le premesse c'era un "a meno che non ci sia qualche pezzo veramente nuovo presentato ai saloni d'autunno" ho ragionato che l'opzione per il legend fosse prevalente, ma non definitiva
Flette meno il tutto, in particolare la RS longitudinalmente è troppo solida.
7000 km di convivenza sono stati sufficienti.
Poi qualcuno può ritenerlo un aspetto positivo, dipende, io no.
Capito.
L'unico dubbio che potrei avere sarebbe con una Colnago in carbonio qualora Colnago dovesse rimpiazzare l'EPS. Se e' titanio credo che su Bertoletti non ho dubbi.
A dire la verita' una piccola parte di me dice anche Bertoletti in Carbonio,