2ª Tappa 2014: York - Sheffield 201km

[prestemere]

2° Tappa 2014: York - Sheffield 201km

Km 47.0 - Côte de Blubberhouses - 1.8 km - 6.1% - 4 categoria
Km 85.0 - Côte d'Oxenhope Moor - 3.1 km - 6.4% - 3 categoria
Km 112.5 - VC - Côte de Ripponden - 1.3 km - 8.6% - 3 categoria
Km 119.5 - Côte de Greetland - 1.6 km - 6.7% - 3 categoria
Km 143.5 - Côte de Holme Moss - 4.7 km - 7% - 2 categoria
Km 167.0 - Côte de Midhopestones - 2.5 km - 6.1% - 3 categoria
Km 175.0 - Côte de Bradfield - 1 km - 7.4% - 4 categoria
Km 182.0 - Côte d'Oughtibridge - 1.5 km - 9.1% - 3 categoria
Km 196.0 - VC - Côte de Jenkin Road - 0.8 km - 10.8% - 30% pendenza massima - 4 categoria

tappa molto interessante, sono presenti 9 cote e ben 3.000 metri dislivello e l'ultima salita Cote de Jenkin Road con pendenza media del 10,8% e massima del 30%, speriamo in una bella tappa.

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[el pistolero 95]

2° Tappa 2014: York - Sheffield 201km

Km 47.0 - Côte de Blubberhouses - 1.8 km - 6.1% - 4 categoria
Km 85.0 - Côte d'Oxenhope Moor - 3.1 km - 6.4% - 3 categoria
Km 112.5 - VC - Côte de Ripponden - 1.3 km - 8.6% - 3 categoria
Km 119.5 - Côte de Greetland - 1.6 km - 6.7% - 3 categoria
Km 143.5 - Côte de Holme Moss - 4.7 km - 7% - 2 categoria
Km 167.0 - Côte de Midhopestones - 2.5 km - 6.1% - 3 categoria
Km 175.0 - Côte de Bradfield - 1 km - 7.4% - 4 categoria
Km 182.0 - Côte d'Oughtibridge - 1.5 km - 9.1% - 3 categoria
Km 196.0 - VC - Côte de Jenkin Road - 0.8 km - 10.8% - 30% pendenza massima - 4 categoria

tappa molto interessante, sono presenti 10 cote e ben 3.000 metri dislivello e l'ultima salita Cote de Jenkin Road con pendenza media del 10,8% e massima del 30%, speriamo in una bella tappa.

non dico nulla se non che il Contador del 2009 questa tappa forse l'avrebbe anche vinta...pendenze che a mesembrano eccessive per i corrodori da classiche...70kg su una pendenza al 15-20% si sentono e parecchio.

 

[sunboy]

tutto dipenderà se sarà una tappa da tour o giro d'talia
oggi è stata mezza e mezza un pò forte un pò a spasso

comunque ci sono diversi strappi al 15% e gli uomini di classifica potrebbero farsi vedere...

 

[kar38]

sicuramente sulla carta è una tappa molto interessante e potrebbe dare un' impronta alla classifica (non si vincerà domani il tour) ma qualcuno potrebbe provare a mettere fieno in cascina

peccato che per motivi geografici venga così presto in classifica già come 8-9 tappa avrebbe potuto dare qualche scossone pesante in classifica, a gente come froome poco a suo agio nelle classiche

come dicevo nibali e valverde e contador potrebbero provarci ma dovrebbero riuscire a farlo senza sprecare troppe energie...che torneranno utili nei restanti 19 giorni di corsa

 

[Dogmafpx]

non dico nulla se non che il Contador del 2009 questa tappa forse l'avrebbe anche vinta...pendenze che a mesembrano eccessive per i corrodori da classiche...70kg su una pendenza al 15-20% si sentono e parecchio.

Al Fiandre il dislivello generale e' superiore alla tappa di domani e le pendenze sono quasi sempre a doppia cifra eppure se pesi 70Kg non vai da nessuna parte.Su strappi duri e corti,max 1km va meglio un Cancellara che uno tipo Froome o Contador visto che il primo e' molto piu' potente.Domani se sull'ultimo strappetto si presentano in una cinquantina Cancellara puo' fare il colpaccio.

 

[el pistolero 95]

Al Fiandre il dislivello generale e' superiore alla tappa di domani e le pendenze sono quasi sempre a doppia cifra eppure se pesi 70Kg non vai da nessuna parte.Su strappi duri e corti,max 1km va meglio un Cancellara che uno tipo Froome o Contador visto che il primo e' molto piu' potente.Domani se sull'ultimo strappetto si presentano in una cinquantina Cancellara puo' fare il colpaccio.

si ma domani da quello che vedo ci sono anche salite lunghe 4.7 km al 7% medio e alcune con punte al 30%...penso che nelle classiche massimo si raggiunga il 22% e la lunghezza non è superiore al km...e l'asfalto credo sarà in buone condizioni.

 

[kar38]

più che per cancellara domani sarebbe stata tappa per gerrans, ma penso sia piuttosto acciaccato domani

vedo bene sagan e avrei visto benissimo gilbert, viste le pendeze anche un purito potrebbe provare qualcosa anche se non mi è sembrato brillantissimo

 

[Dogmafpx]

2° Tappa 2014: York - Sheffield 201km

Km 47.0 - Côte de Blubberhouses - 1.8 km - 6.1% - 4 categoria
Km 85.0 - Côte d'Oxenhope Moor - 3.1 km - 6.4% - 3 categoria
Km 112.5 - VC - Côte de Ripponden - 1.3 km - 8.6% - 3 categoria
Km 119.5 - Côte de Greetland - 1.6 km - 6.7% - 3 categoria
Km 143.5 - Côte de Holme Moss - 4.7 km - 7% - 2 categoria
Km 167.0 - Côte de Midhopestones - 2.5 km - 6.1% - 3 categoria
Km 175.0 - Côte de Bradfield - 1 km - 7.4% - 4 categoria
Km 182.0 - Côte d'Oughtibridge - 1.5 km - 9.1% - 3 categoria
Km 196.0 - VC - Côte de Jenkin Road - 0.8 km - 10.8% - 30% pendenza massima - 4 categoria

tappa molto interessante, sono presenti 9 cote e ben 3.000 metri dislivello e l'ultima salita Cote de Jenkin Road con pendenza media del 10,8% e massima del 30%, speriamo in una bella tappa.

Mi sembra molto ottimistica questa pendenza,in 800m si passa da 50m a 132m.

 

[Dogmafpx]

si ma domani da quello che vedo ci sono anche salite lunghe 4.7 km al 7% medio e alcune con punte al 30%...penso che nelle classiche massimo si raggiunga il 22% e la lunghezza non è superiore al km...e l'asfalto credo sarà in buone condizioni.

Bisogna anche tenere conto che e' la seconda tappa e non si danneranno certo l'anima.

 

[prestemere]

Mi sembra molto ottimistica questa pendenza,in 800m si passa da 50m a 132m.

ecco il video della salita, trovi anche il tratto al 30%
Jenkin Road
https://www.youtube.com/watch?v=buoAWz9aWnk

 

[sunboy]

Al Fiandre il dislivello generale e' superiore alla tappa di domani e le pendenze sono quasi sempre a doppia cifra eppure se pesi 70Kg non vai da nessuna parte.Su strappi duri e corti,max 1km va meglio un Cancellara che uno tipo Froome o Contador visto che il primo e' molto piu' potente.Domani se sull'ultimo strappetto si presentano in una cinquantina Cancellara puo' fare il colpaccio.

http://app.strava.com/activities/46739707

 

[el pistolero 95]

non so voi ma io un Cancellara che scatta su una pendenza al 30% non ce lo vedo...spero non piova perché se no per Alberto si mette male non potendosi alzare sui pedali...ripeto vedo bene Valverde e Nibali e anche Froome che metto sullo stesso scalino di Contador e leggermente sotto a loro.

 

[el pistolero 95]

mi pare più o meno il muro di portagrele...forse più corto...ma se piove c'è il rischio per molti di salire a piedi.

 

[prestemere]

mi pare più o meno il muro di portagrele...forse più corto...ma se piove c'è il rischio per molti di salire a piedi.

forse domani durante la tappa potrebbe piovere
http://www.centrometeoitaliano.it/s...ce-2014-percorso-e-altimetria-york-sheffield/
http://www.meteogiornale.it/2/previsioni-meteo/gran-bretagna/sheffield
con la pioggia, la tappa potrebbe diventare ancora più interessante

 

[Dogmafpx]

mi pare più o meno il muro di portagrele...forse più corto...ma se piove c'è il rischio per molti di salire a piedi.

Il Muro di Guardiagrele ha una pendenza media del 22% e non 10%,inoltre le pendenze oltre il 25% sono per molti metri a differenza dei pochi metri come quello di domani.
https://www.youtube.com/watch?v=RZdVg4ma3PU

 

[Dogmafpx]

http://app.strava.com/activities/46739707

Hai ragione,il Fiandre e' meno duro,ho preso un dato sbagliato.

 

[pavarik]

Contento di rivedere Cancellara dopo parecchio tempo... Rimane sempre un grande,grandissimo corridore e nella tappa di domani secondo me può dir la sua... Ma che emozione oggi...quando è partito...è sempre lui... È sempre lui. Troppo grande.

 

[el pistolero 95]

Il Muro di Guardiagrele ha una pendenza media del 22% e non 10%,inoltre le pendenze oltre il 25% sono per molti metri a differenza dei pochi metri come quello di domani.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=RZdVg4ma3PU[/URL]

chissà perché l'ho chiamato portagrele....comunque oggi è dura perché sono 800 m molto irregolari con tratti facili e al 30%.

 

[el pistolero 95]

per me oggi vince Froome in volata su Contador.

 

[kar38]

cancellara ha bisogno del pavè per fare la differenza su grandi pendenze

certo da uno come cancellara ci si può sempre aspettare qualcosa, ma gli altri dovrebbero stare proprio a guardare per farsi staccare ... poi una volta che si sono staccati i km che lo sperarano dal traguardo sono l'ideale per lui