Oh ma basta con "se non siete d'accordo con me vuol dire che non avete mai provato". Pensi che siamo tutti babbani? In fase di cambio
ruote in corsa la bici rimane senza ruota qualche secondo (dove qualche è < 10 sec). Il tempo in cui sviti e togli un perno passante e il pro col quick release e il freno tradizionale è già con le tacchetta agganciate sui pedali.
Hai mai assistito ad un cambio ruote in corsa?
Tu "pensi" che i pro avrebbero enormi benefici dai dischi.
Se sali in un'ammiraglia e stai dietro ad un amatore medio in discesa, non ti viene il mal di mare. Se stai dietro ad un pro sembra di stare in un rally. Sai perché? Perché i pro frenano pochissimo.
Domanda: quanti ne cadono in discesa per scarsa modulabilita o scarsa potenza frenante? Pochissimi. Solitamente si toccano o arrivano lunghi. Cose che non risolvi coi dischi.