Ok, che esista lo sapevo, però...ti chiedo una cosa.
Questa paraffina liquida, una volta sulla catena, solidifica?
Se si, in quanto tempo?
Grazie
Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
Questa paraffina liquida, una volta sulla catena, solidifica?
Se si, in quanto tempo?
Grazie
si ma essendo piccolo ti si impiastriccia subito...lo dovresti passare e pulire, passare e pulire...etc.Ottimo, da provare subito
Ps. Al posto del pennellino a setole dure è possibile usare anche lo spazzolino da denti?
lo so bene, l'ho usata a lungo.
ma il risultato non è lo stesso.
il grasso una volta sottoposto al calore si scioglie e diventa persino più fluido dell'olio, dopo di che solidifica e lo stato ceroso aumenta di molto l'effetto silenziatore.
allora, eccomi qua.
vi dico subito che questo sistema è il più silenziante e il più pulito tra tutti quelli testati, compreso il metodo "davlak" di cui parlo nel post d'apertura.
l'ingrediente principale è sempre lo stesso: grasso di paraffina
e si usa solo questo, senza solventi e senza diluenti.
volendo si può reperire una confezione più conveniente da 1\2 kg, in barattolo, ma tenete presente che quello in foto io l'ho pagato 2,90 da Leroy Merlin.
oltretutto è anche ecologico, il che per uno come me che sta attento all'ambiente è un motivo in più per utilizzarlo.
procedura:
pulite accuratamente la catena, meglio se smagliandola, immergendola in uno sgrassatore o petrolio bianco.
nel primo caso consiglio sempre di sciacquarla poi con un getto d'acqua a meno che non usiate un prodotto come questo:
una volta asciugata la catena rimontatela se l'avevate smagliata e applicate il grasso maglia per maglia in misura abbondante, ma senza esagerare.
io l'ho fatto da entrambi i lati della catena, sia quello che guarda i denti pignoni sia l'opposto, e lo consiglio.
non vi spaventate perché alla fine ci si impiega più o meno lo stesso tempo che per lubrificare ogni singolo piolino con un olio tipo FLW o altro.
a questo punto prendete il phon (che sia uno che scalda bene) e passatelo sulle maglie partendo da una decina di cm. a destra della gabbia cambio (per non scaldare troppo le rotelline del medesimo) e quando il grasso si liquefà girate i pedali in modo da portare la catena ad allontanarsi dalla gabbia del cambio.
quando il grasso si sarà nuovamente solidificato, asportate l'eccesso, ma non con il classico panno pulito bensì usando un pennello con setole abbastanza dure ma non rigide.
questo passaggio è molto importante perché con uno straccio invece di togliere l'eccesso lo spingereste all'interno degli spazi vuoti delle maglie, mentre col pennello rimane attaccato alle setole e poi potete pulire il pennello con facilità con un qualunque solvente (petrolio, benzina etc.)
al limite il panno lo potete usare per asportare l'eccesso dai lati della catena.
la lubrificazione così fatta comporta una silenziosità incredibile, una lubrificazione efficacissima perché il phon stesso con l'aria spingerà il grasso liquefatto in profondità, e inoltre un elevato livello di pulizia dopo l'uso anche intenso è garantita dalla stessa formulazione cerosa del grasso di paraffina.
vi meraviglierete anche del suono della catena quando passa da un pignone all'altro, come se fosse avvolta in una garza silenziante...
io oggi ho avuto in qualche occasione difficoltà a percepire il rumore stesso della cambiata!
insomma in conclusione questo metodo è una semplificazione di quello che prevede l'uso della paraffina solida che viene liquefatta su un fornello, per poi immergerci la catena.
pro - silenziosità totale, protezione dallo sporco, lubrificazione profonda.
contro - un po' più complicato della normale lubrificazione con contagocce. inoltre resta da vedere come si comporta la catena in inverno a bassa temperatura.
POSCRITTO
1. quasi dimenticavo: la catena usata nel test è una KMC con 6.000 km all'attivo, quindi in pratica prossima alla sostituzione.
come ho spiegato nel post d'apertura di questa discussione, se c'è una cosa che mi manda al manicomio in bici...è quello che io chiamo "effetto grattachecca" ovvero quella fastidiosa vibrazione che dalla catena si trasmette alla corona, e che si avverte sotto i pedali come una specie di "grattamento", appunto, probabilmente dovuta allo stretchamento delle maglie.
questa è la cosa che non sopporto davvero e che, prima ancora della misura con l'apposito strumento, mi induce a sostituire la catena.
bene, con il metodo qui esposto vi posso garantire che tale effetto scompare del tutto.
tanto che ho deciso di stare a vedere quanto mi dura ancora la KMC in questione, facendola arrivare proprio a fine vita.
2. vorrei rimarcare la economicità e la reperibilità dei prodotti richiesti per mettere in pratica questo metodo: il grasso si trova in qualsiasi ferramenta a costo irrisorio; un pennello e un phon sono nella dotazione domestica di chiunque.
Già troppo complicato per me
Come temevo...
Allora no...non è la stessa cosa.
L'effetto "silenziatore ", come dice Davlak, lo si ottiene con sostanze dense.
Il fine del suo esperimento col phon e della mia " pozione magica " è proprio quello di mettere dentro e fuori i piolini una sostanza lubrificante densa ( ma che deve essere momentaneamente liquida per entrarvi ), simile a quella messa in origine sulle catene nuove.
Il vantaggio della soluzione a base di paraffina fusa col phon, rispetto alla mia pozione, dovrebbe essere una maggiore "sporcorepellenza", anche se già la mia soluzione è decisamente più pulita ( a parità di silenzio ottenuto ) rispetto ad esempio al Finish line wet.
pozione magica
Ultima modifica:
già, proprio così.
a proposito oggi sono uscito con l'altra bdc, con catena sempre KMC con 2.000 km all'attivo.
ieri l'avevo pulita, smontandola, in bagno di sgrassatore e lavaggio con getto d'acqua e asciugatura con compressore.
poi avevo applicato il Finish Line Wet.
tornato a casa dopo 120 km la catena era davvero spoooorcaaa...ma spoooorcaaaa...nera.
per non parlare dei pignoni e dei denti delle corone.
però devo anche dire che la silenziosità era ottima, anche se non come con la paraffina fusa.
mi sto facendo una mezza idea che il FLW rispetto al grasso di paraffina fuso, sarà la soluzione migliore per l'inverno, perché ho come il sospetto che la catena imburrata di paraffina col freddo crei qualche problema di cambiata...magari mi sbaglio però.
nel caso, come alternativa ottima c'è pur sempre la tua pozione magica che in effetti funziona molto molto bene.
sufficiente e abbondante.
non serve niente di più, a patto che scaldi bene.
Sistema senza dubbio interessante. Secondo me comunque anche paraffina solida a bagnomaria una volta organizzati non necessità poi di così tanto tempo se lo si fa ogni 1500 km intervallandolo con il FL Ceramic Wax ad esempio...
Per quanto riguarda il portare a fine vita la catena attento a non consumare troppo pignoni e corone [emoji6]
Dí un po'...
E se la catena, anzichè montata sulla bici, venisse trattata più comodamente appoggiata su un piano di lavoro?
Oppure distesa su uno stendibiancheria o qualcosa di simile?
Pensavo, sopratutto per bdc con carro in carbonio, che il phon più sta lontano e meglio è...
FrankieLoSmilzo
Apprendista Velocista
- 9 Ottobre 2011
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- Cervelo S5, Van Nicholas Aquilo, Cinelli Gazzetta, Cancello Legnano
Hmmm... il discorso della "pozione" da utilizzare come se fosse un "normale olio" mi stava entusiasmando non poco.
Ma se si devono fare procedure più lunghe che implicano più passaggi, utilizzo di attrezzi, bollitori, phon, pennelli... mi diventa più complicato.
In passato ho provato anche paraffina solide da sciogliere... grassi spray per cstena... ma alla fine sono tornato sempre al caro vecchio FLW. Facile da applicare... facile da pulire. Silenzioso.
Domanda.
Se la pozione wd40+litio funziona ma sporca parecchio... mentre il grasso di paraffina (vaselina tecnica) resta pulito ma secca quando diluito con avio... non sarebbe logico pensare che la diluizione di quest'ultimo sia meglio farla (come per la "pozione") con wd40?
Ma se si devono fare procedure più lunghe che implicano più passaggi, utilizzo di attrezzi, bollitori, phon, pennelli... mi diventa più complicato.
In passato ho provato anche paraffina solide da sciogliere... grassi spray per cstena... ma alla fine sono tornato sempre al caro vecchio FLW. Facile da applicare... facile da pulire. Silenzioso.
Domanda.
Se la pozione wd40+litio funziona ma sporca parecchio... mentre il grasso di paraffina (vaselina tecnica) resta pulito ma secca quando diluito con avio... non sarebbe logico pensare che la diluizione di quest'ultimo sia meglio farla (come per la "pozione") con wd40?
credimi, non serve.
il phon si può appoggiare alla faccia della catena che guarda verso l'esterno e la paraffina si liquefà in un istante. in tal modo il getto d'aria calda al massimo sbatte contro i raggi delle ruote...e vorrà dire che chi ha delle Lightweight questo sistema non lo potrà usare...
scommetti che se faccio un video di questo metodo ti ricredi all'istante?
ci vuole più tempo a dirsi che a farsi.
una volta appoggiato il phon alla catena il grasso si scioglie in un nanosecondo.
la pozione magica di pecosbill76 non sporca così tanto...secondo me sporca anche meno del FLW.
il grasso di paraffina non si scioglie bene né con acquaragia (che sarebbe il solvente contenuto nel WD-40) né col petrolio bianco né a maggior ragione col WD-40.
si scioglie magicamente bene solo passandoci un istante il phon...
agli scettici del "troppo complicato":
vi invito a fare una prova.
io ho impiegato non più di 4 minuti tra applicazione del grasso, scioglimento del medesimo col phon e rimozione eccesso col pennello.
ci metto soltanto un minuto di meno ad applicare il FLW piolino per piolino e poi rimuovere con un panno quello che avanza.
uomini di poca fede ...
secondo me siete tutti celibi e rasati a zero...ergo non possedendo un phon non vi va di andarlo a cercare...
vi invito a fare una prova.
io ho impiegato non più di 4 minuti tra applicazione del grasso, scioglimento del medesimo col phon e rimozione eccesso col pennello.
ci metto soltanto un minuto di meno ad applicare il FLW piolino per piolino e poi rimuovere con un panno quello che avanza.
uomini di poca fede ...
secondo me siete tutti celibi e rasati a zero...ergo non possedendo un phon non vi va di andarlo a cercare...
La "mia" pozione al litio si sporca più della paraffina, ma DECISAMENTE MENO di altri lubrificanti altrettanto silenziosi ( es Finish line wet ).
Inoltre, una volta preparata, la si usa per mesi ( o anche anni ) come un normalissimo olio.
Riassumendo:
- la mia pozione WD40-Graso al litio è estremamente pratica nell'uso, molto silenziosa, molto "longeva" sulla catena e discretamente pulita.
- l'alchimia alla paraffina e phon di Davlak è meno pratica nell'uso, verosimilmente ancora più silenziosa ( ipotizzo che usando grasso verde al litio + phon si stabilirebbe un nuovo record di silenziosità ), abbastanza longeva, eccezionalmente pulita.
Non credo che il WD40 possa essere un buon solvente per la paraffina.
Inoltre, il WD40 contiene una piccola percentuale d'olio che col grasso al litio è "affine", mentre sarebbe un "inquinante" per la paraffina...
Comunque è fattibile...
Così potrò smontare la catena Campagnolo , rimettere subito quella nuova KMC e poi con calma fare tutte le procedure di sgrassaggio, risciacquo, asciugatura, ingrassaggio e phonatura con molta, molta calma...
FrankieLoSmilzo
Apprendista Velocista
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secondo me siete tutti celibi e rasati a zero...ergo non possedendo un phon non vi va di andarlo a cercare...
Sul celibe non ci hai preso... ma sul fatto di non possedere un phon causa scarsita di capigliatura sei nel giusto al 100% ahahahaha
Salvo scippare il phon della moglie che sprigiona ioni di non so cosa e rischiare la crisi coniugale ad ogni lubrificazione catena. Ahahahahaha
FrankieLoSmilzo
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Attendo video dettagliato del procedimento per ricredermi e correre al mediaworld a comprare il mio primo phon dopo 20 anni!