La tallonatura non è influenzata da quanti giri di nastro tubeless fai. E' influenzata dall'attrito del copertoncino sul nastro, che rende difficoltoso per esso scivolare nella posizione corretta. Questo si risolve mettendo sui bordi del copertoncino un attimo prima di farlo tallonare del sapone da gommisti.Perché con un giro solo tallonano più facilmente? Per una questione di ingombro o di tenuta?
Quanto nastro metti influenza invece in minima parte la facilità di montaggio, in quanto con meno ingombro il copertoncino ha più spazio per salire sul cerchio.