Io francamente non ho memoria di cosa si fece per farla rispettare, ma il fatto che 80 su cento non fumassero credo c'entri poco. Credo che 99 su 100 non vadano a caccia, eppure la caccia non è stata vietata (non sto dicendo che dovrebbe esserlo, sto solo facendo una constatazione).
Questo è un paese umorale, di demagoghi, chissà cosa è scattato in testa alla gente a quel tempo. Fatto sta che è e rimane una eccezione.
Ricordo che, quando andavo ancora al cinema, durante l'intervallo, oltre alla pubblicità e alla "settimana incom", già si proiettavano foto sui danni del fumo, polmoni neri, foto di tumori e malati terminali in ospedale. Io c'ero, son vecchio....
Poi si martellò parecchio in tv sulle leggi e relativa proibizione, i mezzi pubblici cominciarono ad avere aree non fumatori, poi i non fumatori cominciarono a dire di non fumare dove non si poteva ma di cambiare carrozza, e se il fumatore alzava la voce si alzavano in cinque solidali a dirgli "la spegne o va nell'altra carrozza o chiamiamo subito il capotreno con richiesta di far intervenire la polizia ferroviaria alla prima stazione...
Si son trovati contro una forza superiore, nei casi di conflitto, e per il resto ricordo molte campagne durate anni e a supporto delle leggi man mano che queste evolvevano.
Idem per il tasso alcoolico alla guida, ma lì chissà perché ti beccano poco, salvo se procuri un incidente.
Noi ciclisti, quando in bici anziché in auto, non abbiamo la forza dei passeggeri del treno.
Sensibilizzazione ed educazione furon fatte allora per il fumo, e si sta iniziando adesso, troppo lentamente e da poco, a mio avviso, anche per il comportamento stradale.
Quindi ben venga il processo formativo, che richiede tempo, ma per i bastardi che scelgono di infischiarsene, ben venga subito la deterrenza.
