Che cerchi sono e che misura hanno di canale, se stai sui 25-28 mm con le gomme per me è meglio evitare, pressioni troppo elevate per cerchi versione hooklessCerchi tubeless hookless qualcuno li usa?
Che copertoncini montate?
Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)
- Creatore Discussione natcam
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serva86
Apprendista Scalatore
- 26 Novembre 2014
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Io eviterei. se però chiedi a chi li vende ti dirà che si possono usare con tranquillità
serva86
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Motivazioni?Io eviterei. se però chiedi a chi li vende ti dirà che si possono usare con tranquillità
Tu li hai usati?
io li ho sulla gravel, però sono 650b canale 25 con gomme da 55mm, roba da mtb insomma, e c'è perplessità anche tra i bikers
teoricamente i vantaggi sono che senza dente sono più facili da realizzare, soprattutto in carbonio, sono più leggeri (i miei in alluminio sono due piumini da 1388gr) e la gomma ha più volume d'aria oltre che maggiore superficie di appoggio del tallone sul cerchio; ho letto in giro che non tengono pressioni molto alte, quindi immagino che sia critico portare questa tecnologia sulla bdc, io aspetterei ancora un bel po' di prove e collaudi altrui prima di pensare a montarli su strada
tra l'altro ho avuto anche un problema non banale, in un drop abbastanza cattivo il bordo del cerchio ha tagliato la spalla della gomma, cose mai viste su tradizionali cerchi hooked
Non riparato niente. Dopo un po di km (200-300) cominciano a perdere pressione. Ho provato 3 tipi di lattice, non cambia niente tranne che l hutchinson si attacca al copertone interno creando quella striscia bianca, ma continuano a perdere dal battistrada.
andry96
Ammiraglia
Tagliare la gomma può capitare con qualunque cerchio, succede se prendi una botta troppo forte o hai la pressione bassa e la gomma si schiaccia completamente a terra
Adesso lo spero che me li cambino.
Stamattina anche quello nuovo aveva perso 2 atm e quello usato con dentro 70-80ml di lattice era a terra.
Cominciò a pensare che averli trovati a meno di metà prezzo, un prodotto nuovo, abbia un suo perché.
Ps: io non credo alla famigerata scorrevolezza, ma con questi, complice anche la perdita di pressione, a certe andatura faccio veramente più fatica.
bonny92
Scalatore
Non sarebbe la prima volta che si trovano a poco coperture che poi danno problemi.
A quali pressioni Terzuya? io tengo sempre molto basse le pressioni e a certe velocità si percepisce la maggior resistenza, chiaramente non a 30km/h eh...
No.. non li ho usati e non ho nemmeno l'intenzione di farlo, i vantaggi sono solo per chi li produceIo eviterei. se però chiedi a chi li vende ti dirà che si possono usare con tranquillità
Non dicevo che tu li hai riparati,facevo un esempio che forse è da provare a latticizzarli al primo montaggio e vedere che succede. Tu invece li hai montati e provati senza lattice mettendolo in un secondo momento e non tenevano più...
serva86
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E cosa usi?No.. non li ho usati e non ho nemmeno l'intenzione di farlo, i vantaggi sono solo per chi li produce
Xké dici che non hai proprio intenzione di usare hookless se non ne hai mai provati
mi piacerebbe provare questi
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Uso un paio di ruote made in Cina e che sto scoprendo ogni giorno di più delle ottime ruote.. oserei quasi dire eccellenti ma aspetto di fare qualche migliaio di km per dirlo per ora solo 1400km.
Perchè io gonfio i 25 mm a 5,5 ant e 6 post su cerchi 19 mm int. e a quelle pressioni non credo che cerchi Hookless diano garanzia di tenuta in sede tallone gomma.
Sono curioso anch'io, sarebbe il mio primo tubeless sulla BDC, e con lo stesso modello con camera d'aria mi trovavo molto bene.mi piacerebbe provare questi
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Paiono interessanti e poi hanno anche una misura insolita rispetto ai più.. 27 mm non sarebbe una brutta idea da provare, prezzo un pò altino:mi piacerebbe provare questi
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5,2atm anteriore e 5,8atm posteriore.
A velocità dai 40km/h in su.
Oggi dopo un giro do 3 ore l'ant aveva perso 1,5atm ed il posteriore quasi 1atm.
Se sono come i tubolari, meglio lasciar perdere.mi piacerebbe provare questi
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