Ci sta anche questa opzione. Ma fare la Vuelta "classica" e far saltare in toto il Tour secondo me non lo faranno mai.
Il mio discorso era essenzialmente economico non nazionalistico (mi interessa poco tanto della Spagna quanto della Francia). Credo che un GT con 11 tappe di qua e 11 tappe dillà Spagna/Francia riuscirebbe ad interessare sia gli sponsor di qua che quelli dillà. Non credo che Credit Lyonnais o PMU o Vittel, si tirerebbero indietro perché invece delle solite 16/17 tappe in terra francese, stavolta se ne disputerebbero 11. Anzi. Forse una soluzione che coinvolga i 2 paesi, potrebbe raccogliere gli sponsor di entrambi i paesi che seppur in misura ridotta rispetto al solito (perché la crisi ci sarà per tutti) potrebbero raccogliere più soldi che non facendo 1 solo Gt fosse anche il Tour classico disputato quasi tutti in terra francese. Che le 2 corse siano organizzate dallo stesso ente è sicuramente una facilitazione non da poso ad una idea del genere.
Secondo me se hanno un solo "slot" puntano tutto sul Tour per fare più cassa. Già di per sé è la corsa che "tiene insieme" le casse di mezzo ciclismo. In una situazione come questa lo sarebbe ancora di più. Magari ridisegnano qualche tappa in modo da passare un po' in Spagna. Però andrebbe nell'albo d'oro del Tour, ci sarebbero le maglie colore del Tour e via dicendo.
E' chiaro che è tutto molto ondivago, ma dato che Skoda e Continental abbiano per dire una cifra a caso 50.000 euro di budget (quando lo scorso anno potevano essere 100.000) non credo che se il GT di settembre si corre metà in Francia e metà in Spagna, questo budget cambi. Mi viene da pensare che anzi abbiano una visibilità maggiore che non se si corresse solo in Francia, così come mi vien da pensare che se corri solo in Francia gli sponsor spagnoli non mettono un cent, se fai metà e metà raccogli gli sponsor di entrambe le corse...oltre a quelli che già le sostengono economicamente entrambe.
Il mio non è uno studio bensì un caso isolato, ma credo che non sia poi così raro.
), non nel momento stesso del Tour ma mesi o anni dopo.
Il mio non è uno studio bensì un caso isolato, ma credo che non sia poi così raro.
L'anno scorso io e quattro amici olandesi ci siamo fatti una vacanza di una settimana tra Bourg d'Oisan e Saint Marcelin en Provence. Entrambi i posti li abbiamo conosciuti grazie al Tour (per chi non lo sapesse: uno è sotto Alpe d'Huex e Galibier, l'altro sotto al Ventoux). Quest'anno con gli stessi amici abbiamo prenotato un'altra settimana a giugno (chissà se riusciremo a farla?!) ad Argeles (Pirenei).
Sono tutte località che abbiamo conosciuto guardando il Tour. E portiamo ricchezza a queste località (soprattutto ai venditori di birra!
guarda che siamo tutti a casa ancora in settembre no,perche' appunto il mondo deve andare avanti,ma non credo saremo ancora usciti fuori da questo casino a cui stiamo vivendo questi giorni,percui stanno studiando ad una vita con le regole del distanziamento sociale per il mondo lavorativo di produzione,mentre per quanto riguarda lo sport ho paura che sara' ultimo a ripartire.
credo che questo ad un prof conti poco nel senso che per loro e' lavoro....quindi li stimoli vengo di conseguenza
Spero che si possa fare anche a porte aperte! Stiamo parlando di una gara che inizierà fra tre mesi, non dopodomani, anzi, con le olimpiadi rimandate non ci dovrebbero essere problemi a ritardare di qualche settimana.
Riguardo al bidet, rispetto ai giapponesi, anche noi abbiamo solo da imparare!
ripeto per un prof e' lavoro......stimoli o non stimoli se si puo' fare devi farlo.....anche se ti sono morti quasi tutti i parenti.
Comunque migliore del livello emotivo di un corridore che smetterà presto di prendere lo stipendio perché molte squadre si ritirano e le altre riducono il budget. Stiamo parlando di professionisti; bello pedalare col tifo, ma va bene pedalare senza. E poi per molti i tifosi a bordo strada sono solo uno stress. Gli Sky dopo il caso Vuelta avevano paura di essere aggrediti, per non parlare delle cinture dei fotografi...
