BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

inoki

Novellino
24 Settembre 2020
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Genova
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Bici
Olmo SOON
Ciao, ti riferisci alle Mavic SLR 45? In tal caso mi dai qualche info in più sulle ruote alla luce della tua esperienza? Come son messe a scorrevolezza??
Personalmente mi trovo molto bene ... ottime in pianura dove le ho testate. Devo ancora provarle su qualche salita a doppia cifra di pendenza ma prima aspetto che smetta di nevicare . Su salite pedalabili il feeling che trovato è stato decisamente ottimo anche in fase di rilancio, ovviamente è parere del tutto personale ma considera che in inverno monto anche un copertone vittoria corsa control da 28 quindi un pneumatico non proprio scorrevole di suo . Cmq a listino mavic sono praticamente le ruote top di gamma. Spero di esserti stato d’aiuto.
 
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c50hp

Gregario
5 Ottobre 2006
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Personalmente mi trovo molto bene ... ottime in pianura dove le ho testate. Devo ancora provarle su qualche salita a doppia cifra di pendenza ma prima aspetto che smetta di nevicare . Su salite pedalabili il feeling che trovato è stato decisamente ottimo anche in fase di rilancio, ovviamente è parere del tutto personale ma considera che in inverno monto anche un copertone vittoria corsa control da 28 quindi un pneumatico non proprio scorrevole di suo . Cmq a listino mavic sono praticamente le ruote top di gamma. Spero di esserti stato d’aiuto.
Grazie, ma allora se ti trovi bene perché avevi sconsigliato fortemente Mavic per la scorrevolezza? Tanto per capire, grazie un saluto
 

Andredafunk

Pignone
17 Settembre 2017
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Lissone
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Specialized tarmac sl4__bmc roadmachine
Chi ha provato roadmachine con le fulcrum zero Carbon ? Che ruote consigliereste in alternativa? La mia esce con le ruote:
DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon non sono riuscito a trovare nulla a riguardo, ma a sensazione non sono ste grandi ruote! Ma c’è l’ho solo da 1 sett quindi....
 

Andredafunk

Pignone
17 Settembre 2017
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Specialized tarmac sl4__bmc roadmachine
Dipende da cosa usavi prima, ma ti consiglio di farci un pochino di km e poi valutare poi di ruote ne trovi fin che vuoi.
Avevo tarmac sl4 con fulcrum zero competizione alluminiò .... si sì ovvio c’è l’ho da troppo poco per valutare bene! Però così ad occhio e croce le ruote sono la prima cosa su cui non sono molto convinto
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
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Trek Madone 9 project one
Buonasera a tutti. guardando il sito bmc, e più nel dettaglio la nuova teammachine slr, mi è sorto un dubbio.

come mai la slr01 one (con le dt basso profilo) è data a 6,7 kg mentre, la slr01 one ltd con le zipp 202 (da sito pesano quasi 300gr in più) è data a 6,8kg? I componenti mi sembrano i medesimi, quindi il Delta di peso dovrebbe essere maggiore di 100gr
 

diegop

Apprendista Velocista
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Rose Xlite CRS
Buonasera a tutti. guardando il sito bmc, e più nel dettaglio la nuova teammachine slr, mi è sorto un dubbio.

come mai la slr01 one (con le dt basso profilo) è data a 6,7 kg mentre, la slr01 one ltd con le zipp 202 (da sito pesano quasi 300gr in più) è data a 6,8kg? I componenti mi sembrano i medesimi, quindi il Delta di peso dovrebbe essere maggiore di 100gr

Ciao,

Sicuramente nei pesi dichiarati c'è qualche imprecisione. A sensazione ti direi che è errato il peso dichiarato con le zipp.

Ho visto dal vivo un telaio slr01 e per curiosità lo abbiamo pesato: faceva 975gr in misura 56 e colorazione nero rosso( aveva il movimento centrale sram montato però. esclusi cuscinetti sterzo, dichiarato mi sembra sia 820gr per il solo telaio)

La piega integrata con il relativo hardware di montaggio stava sui 340 grammi, mentre la forcella completa del suo expander 320 grammi.
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
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Trek Madone 9 project one
Ciao,

Sicuramente nei pesi dichiarati c'è qualche imprecisione. A sensazione ti direi che è errato il peso dichiarato con le zipp.

Ho visto dal vivo un telaio slr01 e per curiosità lo abbiamo pesato: faceva 975gr in misura 56 e colorazione nero rosso( aveva il movimento centrale sram montato però. esclusi cuscinetti sterzo, dichiarato mi sembra sia 820gr per il solo telaio)

La piega integrata con il relativo hardware di montaggio stava sui 340 grammi, mentre la forcella completa del suo expander 320 grammi.

ti ringrazio. Sono d’accordo con te nel dire che, molto probabilmente, c’è un refuso nel peso della ltd (quella con le zipp)

comunque era solo una curiosità, bici molto bella, come molto bella anche quella della AG2R
 

c50hp

Gregario
5 Ottobre 2006
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E quando avrei sconsigliato Mavic giusto per capire...dato che prima di montare le mavic io avevo le CRD che oggettivamente sono penose come ruote.
Scusami, ho fatto casino con i post! Ho confuso con un altro che sconsigliava le Mavic!! Sei riuscito a pesarle prima di montarle? Si discostano dal valore e dichiarato di 1470? Grazie ancora e mi spiace per l'incomprensione
 

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