Puoi mettere una foto della ghiera pef favore, perché comunque la ghiera che ho io, ha già un rialzo di circa 1 mm
E quindi la chiave Shimano s'infila di più non riesco a capire come sia possibile anche perché tanto il diametro interno è sempre quello boooo
Si che si smonta basta sfilarlo e senza la chiave entra ma se tiri la ghiera senza poi non si riesce più a rimettere perché è più largo del buco della ghiera e ovviamente senza quel pezzo la ruota non si può montareNon è che quel pezzo di mozzo si smonta o si sfila?
Come avevo aggiunto sopra, probabilmente, pur avendo lo stesso diametro, quel poco di spessore in più sui denti, della chiave Shimano, aiutano sicuramente per presa migliore
E quindi la chiave Shimano s'infila di più non riesco a capire come sia possibile anche perché tanto il diametro interno è sempre quello boooo
Si che si smonta basta sfilarlo e senza la chiave entra ma se tiri la ghiera senza poi non si riesce più a rimettere perché è più largo del buco della ghiera e ovviamente senza quel pezzo la ruota non si può mNon è che quel pezzo di mozzo si smonta o si sfila?
Tutto uguale come è successo a me, io con chiave icetoolz sono riuscito a svitarla ma non a riavvitarla, quindi da quello che dici la chiave Shimano entra più in profondità rispetto all'altra anche se non capisco come boooo
Non entra di più, ho appena verificato, ma come ti ho scritto in precedenza, la chiave Shimano ha più spessore sui denti e quindi fa più presa sui denti della ghiera e questo sicuramente aiuta
Non è che, semplicemente, il diametro interno della chiave Shimano, quello che va in interferenza con l'adattatore x PP che hai cerchiato, sia qualche decimo più ampio?
No, I diametri interni sono pressoché uguali, cambia lo spessore dei denti, quindi la chiave Shimano si incastra meglio con la ghiera
Si, l'avevo anche scritto in precedenza
Probabile che tu ne sappia più di me, ma in meccanica un pressoché basta far passare una cosa che non passava...
Capito, ho provato a montare senza adattatore da 160 con le viti di serie del nuovo freno e sono ok.
Non ne so più di te, avendo le due chiavi, mi baso sulle misurazioni fatte su entrambe, con un calibro digitaleProbabile che tu ne sappia più di me, ma in meccanica un pressoché basta far passare una cosa che non passava...
Però ci sta anche che se i denti di una sono più sporgenti basti quello....
A scanso di equivoci, intendevo davvero che è probabile tu ne sappia più di me... Non vorrei essere stato frainteso.
Le viti che bloccano la pinza al telaio direttamente e quelle che bloccano l'adattatore comunque sono nettamente diverse, Le prime hanno una testa con scanalatura per climpare la pinza come sicurezza antisvitamento, le seconde sono viti normali che tengono l'adattatore fermo al telaio, al quale ci sono avvitate le viti con la tesa e la clips di sicurezza
Si, si potrebbe provare anche questa via, comunque, da come mi sembra di capire, il problema è lo stesso che ho avuto io e risolto con la chiave originale Shimano, dopotutto Shimano fa le chiavi adatte alle sue ghiere e da qui non si scappa
In realta’ nel mio caso le viti che fissavano l’adattatore al telaio erano identiche a quelle nella confezione del freno nuovo che fissano la pinza direttamente al telaio, ma c’erano in piu’ le rondelle. Mi viene il dubbio che fosse una sistemazione arrangiata del meccanico che non aveva le viti giuste per fissare l’adattatore al telaio, infatti sporgeva sta punta della vite con la scanalatura che non si capiva perche’
