Fantastico.. Queste analisi dei dettagli entrando nel "particolare" mi entusiasmano, oltre a farmi capire che fantastico mondo e` quello delle BDC di un tempo. Oltre a richiedere cultura e conoscenza anche dei telai. Davvero grazie mille, anche perche` come avrai capito da quanto ho premesso che fosse una Colnago o meno non e` che mi interessi.. E' "il tempo" che a mio parere da il valore alla BDC, per la storia che ha attraversato e i km che può aver fatto.
Beh, se la mettiamo così, allora:
- le due cifre stampigliate sul cambio NuovoRecord dopo la scritta "PAT"(che nella foto non riesco a distinguere), indicano l'anno di fabbricazione del cambio. Non è detto che sia anche l'anno di fabbricazione del telaio. La bici potrebbe essere stata riassemblata con componenti di varia provenienza. Comunque un info in più su cui ragionare.
Anche sui controconi dei mozzi, se sono Campagnolo, potrebbe esere marcata la data di fabbricazione (dei controconi).
Non mi risulta che in gernerale la Ofmega marcasse la data sulle guarniture. Comunque, essendo la tua una CompetizioneSuper (top di gamma) prova a guardare sul retro delle pedivelle.
- i freni Galli accoppiati alle leve Saccon con il passaggio cavi sotto il nastro, fanno pensare al tipico up-grade di fine anni'80/inizi '90, quando i cavi esterni facevano sembrare antidiluviana (e Fantozziana) qualsiasi bici da corsa.
