News Pirelli lancia P ZERO: i clincher da strada con prestazioni incrementate e nuovi standard

[opino1]

Quindi i 4s non sono più in produzione ? Io li usavo solo d'inverno e me ne è rimasto uno ( ancora in buono stato ), l'altro sé tagliato, ora con che lo sostituisco ? Aggiungo che i 4s s
ul bagnato ,umido erano eccezionali

Prodotti bici scontati

 

[Andre sini]

Oggi ho provato finalmente i p zero Road.... Mi sembrano veramente ottimi e più veloci dei miei vecchi Michelin 4 Endurance.
Dite che siano nettamente migliori o è perché i Michelin abbiano perso prestazioni, visto che erano quasi finiti?
P.S Unica pecca negativa, visto che ho il canale del cerchio stretto da 15, i Pirelli da 26 arrivano a circa 24

 

[scico]

Credo che un 26 non sia molto indicato per un canale così stretto.

 

[Andre sini]

Scusa ma ho sempre messo i 25... E le spada le danno fino a 28 (anche se poi diventano troppo a "pera" credo)

 

[Andre#5]

Ciao a tutti, sono intenzionato a prendere i race da 26 no tlr ma non sono riuscito a trovare informazioni chiare se la protezione anti foratura é la stessa dei road oppure é più leggera. Chi di voi li usa e come si sta trovando?

 

[scico]

Credo che i race siano appunto meno resistenti alle forature dei road

 

[Andre#5]

Mi é venuto il dubbio perché hanno tutti e due la stessa tecnologia techbelt

TechBELT​

Struttura della carcassa ad alte prestazioni con uno strato aggiunto di tessuto ad alta resistenza al taglio sotto il battistrada per fornire una protezione superiore contro le forature in un'ampia varietà di condizioni.

 

[ogunde]

Credo che i race siano appunto meno resistenti alle forature dei road

Salve, sto cercando consigli proprio sui i due copertoncini pirelli pzero road e pzero velo 4s. Li utilizzerei su due ruote che uso in inverno. Leggendo i tuoi post mi sembra che tu abbia utilizzato entrambi. Ero orientato verso i road. ma ho letto in un'altra discussione che uno che li ha comprati di recente ci ha forato 4 volte in un migliaio di km...pensi che i 4s siano più robusti e più adatti per i mesi invernali? A te come sono andati sul bagnato e con le forature?

 

[scico]

Salve, sto cercando consigli proprio sui i due copertoncini pirelli pzero road e pzero velo 4s. Li utilizzerei su due ruote che uso in inverno. Leggendo i tuoi post mi sembra che tu abbia utilizzato entrambi. Ero orientato verso i road. ma ho letto in un'altra discussione che uno che li ha comprati di recente ci ha forato 4 volte in un migliaio di km...pensi che i 4s siano più robusti e più adatti per i mesi invernali? A te come sono andati sul bagnato e con le forature?

I 4s probabilmente più robusti e più difficili da consumare. Io con i Road non ho mai forato (sgrat). Al centro sono lisci per cui con le strade bagnate bisogna stare all'occhio (ma un po' con tutte le gomme direi).

 

[pantera]

60 EUR costano quasi come i tubolari ma con una carcassa di 120 tpi sono come la maggioranza dei coperoncino a volte anche molto più economici

 

[pantera]

220 reali. sono andati all'insu con i pesi
oramai tutti pensano di aggiornare i prodotti cambiando le etichette e lasiando invariato il resto.
qua hanno scritto 26 mentre prima era 25 con larghezza reale 26.
mah, vedremo. aspetto i nuovi maxxis, che si prennunciano veramente più innovativi

Nel 2008 tra i più leggeri c'era il Michelin pro race 3 da 23 (25 reali) pesa 205 g (210 reali),non mi pronuncio sulla differenza di mescola ma sui pesi dati alla mano non mi sembra siano progrediti oggi tutti pesano attorno ai 230 g ed oltre

 

[ogunde]

I 4s probabilmente più robusti e più difficili da consumare. Io con i Road non ho mai forato (sgrat). Al centro sono lisci per cui con le strade bagnate bisogna stare all'occhio (ma un po' con tutte le gomme direi).

Grazie della risposta, ma con i 4s ti sentivi più sicuro in discesa sul bagnato? Ho effettivamnte trovato un sito inglese molto completo che parla bene dei road ma li sconsiglia assoluamente sul bagnato... In oni caso dei 4s prenderei i 25, che, sembra, diventino 27. Invece dei road ero tentato di esordire con i 28, perchè sembra che mantengano la misura dichiarata. ma mi sa che tu hai fatto esattamente il contrario..Grazie ancora dell'informazione, mi sono un pò incartato, aspetto qualche giorno e poi prendo quelli che trovo più scontati!

 

[scico]

Boh, forse non ho mai provato i 4s sul bagnato. Io avevo i 28 ma sui miei cerchi spanciavano e non avvertivo benefici. Anzi pesavano e basta.

 

[longjnes]

Nel 2008 tra i più leggeri c'era il Michelin pro race 3 da 23 (25 reali) pesa 205 g (210 reali),non mi pronuncio sulla differenza di mescola ma sui pesi dati alla mano non mi sembra siano progrediti oggi tutti pesano attorno ai 230 g ed oltre

qualcuno leggero c'è.
ad esempio il maxxis highroad hypr zk che in taglia 25 (quasi 28 reali) segna 200gr esatti, contro i 185 dichiarati. comnque molto leggero. avevo fatto una recensione sulla sezione ruote

 

[ogunde]

Boh, forse non ho mai provato i 4s sul bagnato. Io avevo i 28 ma sui miei cerchi spanciavano e non avvertivo benefici. Anzi pesavano e basta.

Ottimo! Almeno di questo mi hai convinto, sulla non necessità dei 28, tanto più che sulle altre ruote ho i gp5000 da 25, e più di una volta mi è toccato sostituire una ruota al volo, con un 28 che spancia a 30 e passa non ci faccio niente...

 

[scico]

Sui Road ho i 26 che fittano perfettamente sui miei cerchi.

 

[opino1]

Grazie della risposta, ma con i 4s ti sentivi più sicuro in discesa sul bagnato? Ho effettivamnte trovato un sito inglese molto completo che parla bene dei road ma li sconsiglia assoluamente sul bagnato... In oni caso dei 4s prenderei i 25, che, sembra, diventino 27. Invece dei road ero tentato di esordire con i 28, perchè sembra che mantengano la misura dichiarata. ma mi sa che tu hai fatto esattamente il contrario..Grazie ancora dell'informazione, mi sono un pò incartato, aspetto qualche giorno e poi prendo quelli che trovo più scontati!

I miei 4s da 25 su canale da 20 diventavano 29

 

[ogunde]

I miei 4s da 25 su canale da 20 diventavano 29

Io ho canale 17 e sembra che i 25 diventino 27, a me andrebbe bene...Li ho ordinati

 

[Andre#5]

Mi sono arrivati i pirelli pzero race classic, molto belli alla vista (devo ancora montarli) ma sono rimasto basito sul peso, la mia coppia pesa 460gr in configurazione 700x26. É la mia bilancia starata o sono ben lontani dai 205gr dichiarati? Ho preso i race al posto dei road proprio per il peso..

 

[Garian3]

Mi sono arrivati i pirelli pzero race classic, molto belli alla vista (devo ancora montarli) ma sono rimasto basito sul peso, la mia coppia pesa 460gr in configurazione 700x26. É la mia bilancia starata o sono ben lontani dai 205gr dichiarati? Ho preso i race al posto dei road proprio per il peso..

prova con un pacco di pasta....