Pro stagione 2022

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Non me le ricordo...chissà come mai.
Attendiamo una vittoria pesante...è giovane magari nei prossimi 10 anni vincerà tutto...al momento non è certo l'erede di Merckx come lo avevano presentato i media.
A differenza di Pogacar che invece è sicuramente il nuovo Merckx.
Che tu non te lo ricordi non vuol dire che non sia vero. Basta guardare su Wikipedia le sue vittorie eh. Che non sia da corse a tappe non è vero. Che poi possa non esserlo da GT non lo so, ma non è certo la Tirreno a potercelo dire. Sinora, oserei dire, sono più le corse a tappe a cui ha partecipato vincendole che non quelle che non ha vinto. Battendo fra l'altro praticamente tutti gli avversari incontrati a questa Tirreno. Pogacar escluso. Ma mi pare che al momento siano pochini quelli che possono dire di battere Pogacar.
A GT disputati per ora siamo solo a 1 Giro. Corso giusto al rientro, senza altre gare intermedie di preparazione dopo 8 mesi di infortunio. Non direi fosse troppo probante.
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Oh, comunque a me sfugge il nesso tra "Pogacar che è fortissimo" con "allora Evenpoel fa schifo".
Manco l'avesse chiesto lui di essere definito il nuovo Merckx.
Il nesso ovviamente non c'è. Però va detto che ieri si è staccato da 20 corridori, non da Pogacar e la prestazione è stata direi al di sotto delle attese. Perdere da Pogacar ci sta per chiunque, staccarsi da altri 20 un pò meno....per chi ha aspettative elevate nonostante l'età. Fosse successo a un 22 normale sarebbe non particolarmente strano. Però è una defaiilance che fa il paio pari pari con quella dello scorso Lombardia, anche quella volta arrivatoci apparentemente in buone condizioni.
 
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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Comunque, con la vittoria di oggi Pogacar è arrivato a 37 vittorie in carriera. Come Alaphilippe (anni 29).
Ed ha vinto 8 delle ultime 9 corse a tappe cui ha partecipato.

Statistica molto importante: non si è mai ritirato da una corsa in carriera.
Hai detto tutto...benché non mi appassionino molto quelli a cui vincere riesce così facile...questo è davvero il nuovo Merckx...
 

gibo2007

Apprendista Cronoman
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Canyon
Il nesso ovviamente non c'è. Però va detto che ieri si è staccato da 20 corridori, non da Pogacar e la prestazione è stata direi al di sotto delle attese. Perdere da Pogacar ci sta per chiunque, staccarsi da altri 20 un pò meno....per chi ha aspettative elevate nonostante l'età. Fosse successo a un 22 normale sarebbe non particolarmente strano. Però è una defaiilance che fa il paio pari pari con quella dello scorso Lombardia, anche quella volta arrivatoci apparentemente in buone condizioni.
Non sono un grande estimatore di Evenepoel.
Alla fine queste batoste fanno più bene che male.
Bravo comunque a tenere duro e arrivare 13o.
Poteva mollare del tutto di testa.
 
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Ser pecora

Diretur
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Hai detto tutto...benché non mi appassionino molto quelli a cui vincere riesce così facile...questo è davvero il nuovo Merckx...

I conti si fanno sempre alla fine.

Chiaro che ora come ora ha un ruolino di marcia impressionante, in particolare dallo scorso Tour in poi.

En passant: A me ste cose fanno ridere, ma leggevo che ormai il solito Vayer è convinto che Pogacar abbia il motorino nascosto. Vabbé, lo diceva anche di Froome e di chiunque altro vinca, quindi ok...tanto è un personaggio tragico da sempre.

Pero' l'idea del motorino vedo che ha fatto presa anche su Thierry Vildary. Giornalista "serio" di Stade2 e altri quotidiani francesi. Non un blogger sfigato insomma. Il quale si è comprato la teoria Vayeriana per cui Pogacar usa la bici rim in salita per "far posto", a livello di peso, al motorino.

Vildary è il compagno di merende di Bonarrigo. Assieme hanno firmato "l'inchiesta" sui motorini nascosti apparsa qualche anno fa su Stade2. Per ora Bonarrigo è silente, forse anche perché la cosa gli causerebbe un po' di imbarazzo dopo questo pezzo di qualità (se lo dice da solo) sui 90 anni del "maestro Colnago": https://www.corriere.it/sport/22_fe...bi-19e92842-878b-11ec-b89c-0af407efe3ea.shtml

...ma prima o poi mi aspetto che la storia cominci a fare breccia. La grande "simpatia" di Pogacar non puo' durare in eterno....
 
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Doctor Speck

Ötztalnauta
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Oggi Van Aert monumentale alla Parigi Nizza. Roglic salva la Parigi Nizza grazie a lui oggi.
Simon Yates quando è in giornata è un cliente ostico per tutti.
Simon diventa uno dei pretendenti più credibili per il Giro, vista anche la crono ottima che ha fatto alla PN.
Rogla come ha ammesso non era nelle stesse condizioni dello scorso anno, credo che quest'anno sia partito volutamente più con calma per non bruciarsi... e all'arrivo, ringraziando WVA: "half man, half motor" :mrgreen: grandissimo Wout oggi.
 

jan80

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Comunque, con la vittoria di oggi Pogacar è arrivato a 37 vittorie in carriera. Come Alaphilippe (anni 29).
Ed ha vinto 8 delle ultime 9 corse a tappe cui ha partecipato.

Statistica molto importante: non si è mai ritirato da una corsa in carriera.
Attualmente lo sloveno e' mostruoso,non credo sia neanche uno che molli di testa perche' troppo stressato,al momento e' tranquillissimo e riesce tutto facile.
Avversario vero per i prossimi anno credo possa averlo in casa( Ayuso) altri al momento non ne vedo e Roglic per forza di cose avrà poche stagioni davanti ad alto livello( senza dimenticare che per me questo Pogacar non lo batte,quello del 2020 si ma si e' fatto fregare non affondando il colpo)
 

andry96

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23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Simon diventa uno dei pretendenti più credibili per il Giro, vista anche la crono ottima che ha fatto alla PN.
Rogla come ha ammesso non era nelle stesse condizioni dello scorso anno, credo che quest'anno sia partito volutamente più con calma per non bruciarsi... e all'arrivo, ringraziando WVA: "half man, half motor" :mrgreen: grandissimo Wout oggi.
Wva in modalità scalatore su queste pendenze è impressionante, una locomotiva umana dalle prestazioni mostruose :pork: :pork: anche oggi roglic deve fargli un monumento
 

PKMic

Apprendista Velocista
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Wva in modalità scalatore su queste pendenze è impressionante, una locomotiva umana dalle prestazioni mostruose :pork: :pork: anche oggi roglic deve fargli un monumento

Io però la tattica di Jumbo di tirare il collo al cavallo per far vincere il somaro non la capisco.
Tour 2020 WWA ha vinto tappe, tirato talmente tanto, con tutta la squadra, da aver fatto saltare il capitano.
2021 ha corso e faticato tantissimo, arrivato a fine stagione sui gomiti...

Io lo risparmierei come un cavallo di razza per le classiche e mondiale...
Far fare il gregario a un corridore così lo vedo uno spreco.
 

jan80

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Io però la tattica di Jumbo di tirare il collo al cavallo per far vincere il somaro non la capisco.
Tour 2020 WWA ha vinto tappe, tirato talmente tanto, con tutta la squadra, da aver fatto saltare il capitano.
2021 ha corso e faticato tantissimo, arrivato a fine stagione sui gomiti...

Io lo risparmierei come un cavallo di razza per le classiche e mondiale...
Far fare il gregario a un corridore così lo vedo uno spreco.
Quindi una Parigi-Nizza adesso e' diventata una corsa su livelli giro di Bulgaria??
 
23 Ottobre 2015
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Cube, Specialized
Simon diventa uno dei pretendenti più credibili per il Giro, vista anche la crono ottima che ha fatto alla PN.
Rogla come ha ammesso non era nelle stesse condizioni dello scorso anno, credo che quest'anno sia partito volutamente più con calma per non bruciarsi... e all'arrivo, ringraziando WVA: "half man, half motor" :mrgreen: grandissimo Wout oggi.
Ecco, un'ammissione che usano il motorino gandalf bella cumpa

Comunque non ci fosse stato WVA a Roglic gli mancava solo il casco per arrivare al traguardo come alla crono del tour.
 

Fill

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23 Ottobre 2020
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Non me le ricordo...chissà come mai.
Attendiamo una vittoria pesante...è giovane magari nei prossimi 10 anni vincerà tutto...al momento non è certo l'erede di Merckx come lo avevano presentato i media.
A differenza di Pogacar che invece è sicuramente il nuovo Merckx.
Merckx forse sarebbe meglio lasciarlo dove si trova, cioè in pensione
Su Remco, anche li sarebbe da lasciarlo un po' stare che faccia la sua strada, dovrebbe darsi una regolata sopratutto la sua squadra e caricarlo meno di responsabilità e magari spiegargli che certi numeri da fenomeno in testa al gruppo servono solo ad irritare gli avversari.
Probabilmente anche il suo enturage, che da quanto viene riportato è anche troppo numeroso... dovrebbe darsi una regolata.

E Poi a breve arriva il buon..:cac: Bonarrigo requisire i motorini:shock:
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Merckx forse sarebbe meglio lasciarlo dove si trova, cioè in pensione
Su Remco, anche li sarebbe da lasciarlo un po' stare che faccia la sua strada, dovrebbe darsi una regolata sopratutto la sua squadra e caricarlo meno di responsabilità e magari spiegargli che certi numeri da fenomeno in testa al gruppo servono solo ad irritare gli avversari.
Probabilmente anche il suo enturage, che da quanto viene riportato è anche troppo numeroso... dovrebbe darsi una regolata.

E Poi a breve arriva il buon..:cac: Bonarrigo requisire i motorini:shock:
Quali sono i numeri da fenomeno che in testa al gruppo darebbero fastidio? Mi pare che in corsa si sia sempre comportato correttamente e quando tirava lo faceva o per fare la propria gara o per aiutare un suo compagno che poi magari vinceva la tappa.
Giusto lasciarlo stare che faccia la sua strada, ma anche giusto non dargli colpe che non ha.
 

grimpeur75

Passista
13 Febbraio 2007
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Aosta
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Bianchi Specialissima disc
Quali sono i numeri da fenomeno che in testa al gruppo darebbero fastidio? Mi pare che in corsa si sia sempre comportato correttamente e quando tirava lo faceva o per fare la propria gara o per aiutare un suo compagno che poi magari vinceva la tappa.
Giusto lasciarlo stare che faccia la sua strada, ma anche giusto non dargli colpe che non ha.
Forse si riferiva al mondiale...
 

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