News Trek lancia la nuovissima Madone SLR

[Giantista]

Comunque a livello di design fa invecchiare parecchie bici attuali.

le e-bike sicuramente! Perchè ha i tubi e movimento centrale ancora più larghi di quelle
(però li snelliranno nelle prossime versioni per "alleggerire il telaio e farti comprare il modello più leggero)

Prodotti bici scontati

 

[bicimix]

...e se resiste alla tappa del pavé di domani possiamo anche chiudere.

Allora non basteranno le autoambulanze …

 

[bicimix]

le e-bike sicuramente! Perchè ha i tubi e movimento centrale ancora più larghi di quelle
(però li snelliranno nelle prossime versioni per "alleggerire il telaio e farti comprare il modello più leggero)

Come fanno tutti…

 

[bonny92]

Segnalazioni
E come si fanno che il tasto segnala non esiste più da tempo ?

Benvenuto tra quelli che ci vedono bene

 

[Fill]

Poi però compriamo una ruota cinese da gr 900 che coerenza…

Perché Trek dove è costruita?
In Abruzzo, in Molise, in Veneto In Lombardia..?

 

[golias]

Benvenuto tra quelli che ci vedono bene

In effetti.. è da mò che uso gli occhiali

Però che io ricordi (quindi anche qui deficito ) quel tasto era per assegnare una sorta di merito

 

[bonny92]

In effetti.. è da mò che uso gli occhiali

Però che io ricordi (quindi anche qui deficito ) quel tasto era per assegnare una sorta di merito

Non saprei, ormai oltre a non vederci una fava non ricordo nemmeno quello che ho mangiato ieri sera, anzi nemmeno quello di oggi

 

[golias]

Non saprei, ormai oltre a non vederci una fava non ricordo nemmeno quello che ho mangiato ieri sera, anzi nemmeno quello di oggi

Grazie.. mi consolo

 

[Fill]

Comunque a livello di design fa invecchiare parecchie bici attuali.

Credo sia obiettivo dell'ufficio Design/ Marketing di Trek... E di tutte le aziende di ogni settore... frasi inseguire dai Concorrenti..
Che poi ci riescano o meno, lo vedremo..
Con la Prima Madone ci sono riusciti... Hanno dettato la linea... Bici Areo, cavi totalmente a scomparsa... Via dal concetto di peso estremo che stava condizionando un po' tutti i produttori.. e con la scarsissima repetitbilità che hai con manodopera orientale era diventato un suicidio...
Poi gli sono andati tutti dietro...

Non sono nessuno. Ma ti posso firmare in calce... che se non hai un appalto Marketing con mazzi e lazzi., non ci riesci...

Anche se utenti Siensiati applicati alla bici sostengono che è si tratta solo di Markettari. di cui possono fare a meno...

 

[sepica]

Che i calcoli siano sbagliati lo pensi solo tu mi sa anche perché li ha scritti in sequenza e basta prendere la calcolatrice per verificarne la correttezza
Se poi non si è in grado di farlo va benissimo lo stesso, ma a questo punto però ritengo doppiamente sbagliato criticarne il risultato.

I pro sono molto abituati alla sella, molto flessibili, molto potenti in rapporto al peso e QUASI sempre, rispetto all'amatore di turno, hanno un rapporto w/kg istantaneo superiore a volte di poco (scia in piano) a volte di molto (salita a tutta) e questo fa si che sentano meno la sella, ma resta il fatto che i calcoli in questione sono esatti, fine.

ti rispondo brevemente perché proprio non mi va di perder tempo con cerca solo scontro e acredine....NON ho mai parlato di 20 30 kg sui pedali, un amatore non spinge 250 medi cmq di poco ma quei calcoli magari frutto di sbagliati arrotondamenti sono errati, ma non stiamo a qui con la matita rossa, stiamo parlando di stile e di tecnica, non penso che la nuova trek sia nata per rompersi sotto al culo di un pro o di un amatore. addio fatti una tisana

 

[bicimix]

Perché Trek dove è costruita?
In Abruzzo, in Molise, in Veneto In Lombardia..?

Io parlavo di una ruota non marchiata da una azienda nota che ha tutta una serie di controlli di qualità e rispetta le varie norme.

 

[bicimix]

Credo sia obiettivo dell'ufficio Design/ Marketing di Trek... E di tutte le aziende di ogni settore... frasi inseguire dai Concorrenti..
Che poi ci riescano o meno, lo vedremo..
Con la Prima Madone ci sono riusciti... Hanno dettato la linea... Bici Areo, cavi totalmente a scomparsa... Via dal concetto di peso estremo che stava condizionando un po' tutti i produttori.. e con la scarsissima repetitbilità che hai con manodopera orientale era diventato un suicidio...
Poi gli sono andati tutti dietro...

Non sono nessuno. Ma ti posso firmare in calce... che se non hai un appalto Marketing con mazzi e lazzi., non ci riesci...

Anche se utenti Siensiati applicati alla bici sostengono che è si tratta solo di Markettari. di cui possono fare a meno...

Sul design il marketing non c’entra una fava, possono dare degli input sull’esigenza di creare delle linee chiaramente riconducibili alla azienda, mettere in atto delle strategie nel pizzare al meglio i propri prodotti e possono fare un analisi mirate del mercato per capire le esigenze dei consumatori, ecc ecc.

 

[Fill]

Sul design il marketing non c’entra una fava, possono dare degli input sull’esigenza di creare delle linee chiaramente riconducibili alla azienda, mettere in atto delle strategie nel pizzare al meglio i propri prodotti e possono fare un analisi mirate del mercato per capire le esigenze dei consumatori, ecc ecc.

Un consiglio....
Forse meglio disquisire di quel che si conosce almeno per sentito dire..., di striscio..
Quel che hai scritto è a dir poco imbarazzante.... direi pure aberrante.....

 

[bicimix]

Un consiglio....
Forse meglio disquisire di quel che si conosce almeno per sentito dire..., di striscio..
Quel che hai scritto è a dir poco imbarazzante.... direi pure aberrante.....

Mai saputo che il marketing disegna semmai è il centro stile…di bojate sulle Bdc, rapporti ecc ecc io ne sento da anni su questo forum figuriamoci…

 

[ValeXX]

ti rispondo brevemente perché proprio non mi va di perder tempo con cerca solo scontro e acredine....NON ho mai parlato di 20 30 kg sui pedali, un amatore non spinge 250 medi cmq di poco ma quei calcoli magari frutto di sbagliati arrotondamenti sono errati, ma non stiamo a qui con la matita rossa, stiamo parlando di stile e di tecnica, non penso che la nuova trek sia nata per rompersi sotto al culo di un pro o di un amatore. addio fatti una tisana

Non ho capito niente, ma non importa visto che ritieni che io cerchio lo scontro (IO!) chiudiamo pure la conversazione qua.

 

[dns76]

Credo sia obiettivo dell'ufficio Design/ Marketing di Trek... E di tutte le aziende di ogni settore... frasi inseguire dai Concorrenti..
Che poi ci riescano o meno, lo vedremo..
Con la Prima Madone ci sono riusciti... Hanno dettato la linea... Bici Areo, cavi totalmente a scomparsa... Via dal concetto di peso estremo che stava condizionando un po' tutti i produttori.. e con la scarsissima repetitbilità che hai con manodopera orientale era diventato un suicidio...
Poi gli sono andati tutti dietro...

Non sono nessuno. Ma ti posso firmare in calce... che se non hai un appalto Marketing con mazzi e lazzi., non ci riesci...

Anche se utenti Siensiati applicati alla bici sostengono che è si tratta solo di Markettari. di cui possono fare a meno...

forse ricordi male, ma le prime madone avevano ben poco di aero e di integrato

 

[bicimix]

Noi stiamo qui a disquisire se l’isoflow funziona o è solo marketing ed intanto alcuni prof. Usano questo per un miglioramento dello 0,00000…

 

[Nick_colnago]

forse ricordi male, ma le prime madone avevano ben poco di aero e di integrato

Penso intendesse la prima Madone aereo, quella con le alette all anteriore che si aprivano girando il manubrio per intenderci

 

[andry96]

Noi stiamo qui a disquisire se l’isoflow funziona o è solo marketing ed intento alcuni prof. Usano questo per un miglioramento dello 0,00000…

Vedi l'allegato 352915

Usano quello per miglioramento del conto in banca visto che sono sponsorizzati

 

[bicimix]

Usano quello per miglioramento del conto in banca visto che sono sponsorizzati

Usano tutti di tutto, dove sta la novità…però ci saranno frotte di amatori che lo compreranno perché è un altro gingillo con cui abbellire la propria Bdc o perché fa tanto prof o perché qualcuno realmente crederà che lo aiuterà ad andare più forte…