ciao a tutti scusate la mia ignoranza ma cosa cambia nelle BMC con la descrizione P2P?
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Ciao a tutti,un informazione,sapete se per caso il manubrio integrato ics rosso dei modelli teamachine slr01 del 2019 e successivi anni è compatibile con teamachine slr 01 del 2018 disk? Qualcuno l ha montanto?grazie
Io ho comprato un supporto stampato in 3D fatto proprio su misura per il reggisella D shape
Buongiorno a tutti, sto valutando per una timemachine 01 one disc , come taglia ho un dubbio tra s oppure s/m ....sono alto(basso) 168 cm, cavallo 78, altezza busto 58, secondo voi che taglia dovrei prendere?grazie
io sono un po' più alto 173 e cavallo 82/83 e ho una 51 (S), secondo me dovresti valutare tra XS e S (47-51), la 54 (M) non la prenderei proprio in considerazione
Ho visto quello che suggerivi tu, infatti sarebbe ottimo, ma costicchia vedo che viene una cinquantina di euro (per la coppia credo)...
Seeeee ma va
uno solo...C'è da dire che essendo proprio su misura del reggisella è perfetto...
okSeeeee ma va
C'è da dire che essendo proprio su misura del reggisella è perfetto...
E' compatibile montando però gruppo elettronico e acquistando l'apposito kit Topcone della serie sterzo, te lo dico con certezza perché tempo fa avevo chiesto espressamente in BMC casa madre
Trovato il file tabella compatibilità che puoi scaricare:
Purtroppo BMC come telaio da crono, la taglia più piccola è una S , quindi penso a sto punto che la taglia più adeguata sia la S
Salve,
Ho una BMC slr four, montata con Sram rival AXS 12v, ho sostituito il pacco pignoni con un force 10/28 e sostituito le ruote con delle Spacecarbon WS41, adesso vorrei sostituire la guarnitura, attuale ho una Rival Axs 35/48… vorrei trovare delle pedivelle force carbon e montare le corone di un etap red, oppure mi consigliate di cambiare genere di guarnitura? Vorrei un po limare il peso totale della bici anche…
Ho una BMC slr four, montata con Sram rival AXS 12v, ho sostituito il pacco pignoni con un force 10/28 e sostituito le ruote con delle Spacecarbon WS41, adesso vorrei sostituire la guarnitura, attuale ho una Rival Axs 35/48… vorrei trovare delle pedivelle force carbon e montare le corone di un etap red, oppure mi consigliate di cambiare genere di guarnitura? Vorrei un po limare il peso totale della bici anche…
per me, avrebbe senso sostituire la guarnitura solo se ne metti una con PM
se trovi una guarnitura red unisci peso e bellezza....peccato per i fili a vista
palix
Apprendista Scalatore
- 14 Settembre 2007
- 2.313
- 638
- Bici
- BMC Teammachine SLR 01 Disc, BMC Timemachine Road 01, Cervelo S3, BMC TT
Dopo lunghe riflessioni ho ordinato telaio nero opaco. 
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.
Non ho la versione nera, ma ho avuto telai neri opachi, (anche la mia bianca è metà opaca) quando il meccanico ci lavora, ovviamente si riempie di ditate, ma prima di consegnartela la pulisce.Dopo lunghe riflessioni ho ordinato telaio nero opaco.
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.
Io uso un prodotto per telai opachi più che altro per evitare che lo sporco attacchi troppo, ma per un telaio nero non è così "problematico".
Comunque considera che tu la bici difficilmente la tocchi in posti diversi da leve freni, manubrio e sella per spostarla prima di salirci, quindi non si riempie di ditale.
Per ravvivare, per me, la soluzione migliore sono gli adesivi
si ci sono dei prodotti specifi per telaii nero opaco tipo WD ma io ti consiglio di dare un sito sul sito muc-off perchè i loro prodotti sono ottimiDopo lunghe riflessioni ho ordinato telaio nero opaco.
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.