Spero per te che tu stia scherzando, e soprattutto che non guidi camion!
Potrebbe anche essere, allora non puoi guidare tir, chi fa questo lavoro su questi bestioni devi sapere ( è il tuo lavoro ) che guidi un mezzo lungo minimo 10 metri con tutti i punti morti di visuale che puoi avere ,sia in lunghezza che in altezza e devi prendere tutte le possibili precauzioni altrimenti cambia lavoro.....cose da pazzi...
Se un camion da 40 tonnellate magari articolato passa sopra una bicicletta e un corpo umano non si accorge neanche..ho visto un mezzo simile passare sopra due ceppi bloccaruote, ridurli a sottilette e l'autista nemmeno si è accorto.
Certo, hai ragione, ma qui si accennava ad omissione di soccorso ecc, io ho solo detto che è possibile che non si sia accorto, come anche che abbia sbagliato il ciclista...
Poiché lo sai ( tu camionista) ad un tuo piccolo dubbio ( perché se passi sopra ad un corpo umano qualcosa senti anche poco ma lo senti) ti devi accertare che non sia successo niente , altrimenti sei sempre scusato e fai quello che cazzo ti pare , ciclisti ,motociclisti e pedoni ....strike
Vedi quanto pesa un ciclista e quanto pesa il mezzo, magari sull'ultimo asso poi mi dici se te ne accorgi...
E
E allora di scuse se ne possono trovare innumerevoli, ultimo asse , volume alto radio , fondo dissestato , può essere tutto e il contrario di tutto , come ha detto qualcuno aspetto di sapere la dinamica dei fatti , ma per esperienza, e credo lo sappia anche tu , quando sei nelle vicinanze di un camion o bus che sia il pericolo è molto maggiore che non prestino nei tuoi confronti un attenzione maggiore..
Vero anche io sto sempre più spostando l’attenzione verso il gravel e mi sembra lo stesse facendo anche il povero Davide oggi a vedere le gomme tassellate. Non è nemmeno giusto spostare l’attenzione dal problema che è la convivenza di tutti sulle strade.
