Ho capito cosa intendi dire, ed è vero, purtroppo hai ragione.
Ma un grande passo avanti è stato fatto, ora bisogna solo “affilare” meglio gli strumenti che già abbiamo.
Davide Rebellin travolto ed ucciso da un camion
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Ma un grande passo avanti è stato fatto, ora bisogna solo “affilare” meglio gli strumenti che già abbiamo.
Salve,
Se non sbaglio chi guidava il camion è tedesco, in Germania non esiste omicidio colposo per gli autisti e sempre se non sbaglio alle news hanno detto che l autista aveva avuto precedenti simili in Italia con patente sospesa. Ora è rientrato in Germania......
Al netto della disgrazia e perdita, suona come una ulteriore beffa.....
Saluti
Adelmo
diminuire le auto in circolazione è una soluzione a tanti problemi, da quelli immediati - vedi morti per strada - a quelli più a lungo termine, ovvero riscaldamento globale dovuto a consumo eccessivo di risorse energetiche.
Mah,..... in questo particolare caso si trattava di un camion con autista non idoneo alla guida con precedenti.....
Si parla molto di limitare l uso dell auto, spingere l auto elettrica ma poi ci si dimentica che l estrazione e sopratutto la raffinazione delle materie prime delle batterie inquinano moltissimo. Io non ci vedo tutta questa razionalità nei verdi in generale , nelle industrie che impongono l elettrico quando la soluzione forse è l idrogeno.
Rientrando nel topic, educazione stradale, veicoli che non consentono l uso del cellulare alla guida, etilometro che ti blocca l auto forse sarebbero più efficienti nell ambito sicurezza per i ciclisti. Io aggiungo anche che i touch screen delle auto moderne distraggono dalla guida, quasi quanto un telefonino, ma sono legali........
Saluti
Adelmo
Non è vero quello che dici: i fondi erano stati allocati nel 2019 per usarli nel 20, 21, 22, 23. Quelli 20-22 sono stati usati, questi che hanno tagliato ora sono i fondi che dovevano servire per fare i lavori nel 23 e nel 24 e che invece grazie a QUESTO governo non si faranno.
Almeno ora si sa a chi dobbiamo essere grati.
TOP!
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Salve Adelmo,
si, ho sentito anche io che l’assassino è di nazionalità tedesca.
Io non conosco il sistema giudiziario della Germania, ma penso che anche da loro sia contemplato l’omicidio colposo, probabilmente non esiste l’omicidio stradale, ma, ai fini del procedimento penale, cambia poco, perché la competenza territoriale è della Procura del luogo in cui è avvenuto il fatto ed il processo si tiene anche in assenza dell’imputato.
Purtroppo, come ben dice lei, oltre al fatto che il soggetto sia fuggito in Germania, sottraendosi così a qualsiasi misura coercitiva d’urgenza, si aggiunge il fatto/beffa che, ai fini della determinazione dell’aggravante dell’eventuale guida in stato di ebbrezza/ubriachezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, allontanandosi dal posto il criminale ha reso di fatto impossibile qualsiasi accertamento in tal senso fin da subito, in quanto la sostenibilità in dibattimento di un accertamento effttuato in differita, anche se di poche ore, è praticamente nulla.
Oltre al fatto che l’infame non si sia nemmeno degnato di chiamare i soccorsi e a me sta cosa mi fa trasalire, è assolutamente disumana!
limitare l'uso dell'auto, quale che sia il suo tipo di motore
E considerate che non è scappato subito in Germania, si è fermato all'interporto di Verona a caricare come se nulla fosse. Per entrare in quel posto ha dovuto presentare la carta d'identità ed è per questo che si sa chi era effettivamente alla guida. Se fosse scappato subito all'estero magari dicevano che non sapevano chi era alla guida
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Beh diciamo che ad ogni uscita in bici un’auto che mi chiude troppo presto o mi fa il pelo la trovo sempre. In auto sinceramente non avverto lo stesso rischio ad ogni viaggio. Anche perché nel 90% dei tamponamenti fra auto in città te la cavi con un paraurti e quattro bestemmie. Un tamponamento auto bici nel 90% dei casi, invece, ha esiti ben diversiI ciclisti, purtroppo, muoiono spesso in incidenti stradali.
In questo caso c’è stato un grande risalto mediatico per il fatto che Davide era un personaggio famoso, ma, giusto il giorno dopo, sono stati travolti due ragazzini di 17 anni, uno deceduto sul colpo e l’altro gravissimo.
Però muoiono anche tantissime persone in incidenti automobilistici.
Che fare, quindi?
Non si va più nemmeno in auto?
È vero che l’auto è spesso una necessità, mentre la bici, per molti, è una cosa della quale si potrebbe anche fare a meno, ma non mi farei condizionare così tanto da eventi che, per quanto tragici, sono comunque molto più rari di quelli che accadono in auto.
È vero che, per avere dati confrontabili, si dovrebbero rapportare i decessi con il totale bici e totale auto circolanti e con le rispettive ore trascorse a bordo, ma pensiamoci bene prima di rinunciare ad un’attività così bella.
Magari cambiamo qualche abitudine, ma non facciamoci travolgere dall’onda emotiva.
Bisogna prestare molta attenzione alla scelta delle strade(in ogni zona ci sono strade più pericolose per i ciclisti e strade/ciclabili relativamente sicure), e non avere fretta(se uno ha il tempo contato meglio allenarsi sui rulli, o con attività alternative alla bici, come potrebbe essere la corsa o il nuoto)
Mandato di arresto europeo per il camionista tedesco che ha ucciso Davide Rebellin
Il sessantaduenne deve rispondere dei reati di omicidio stradale e omissione di soccorso. A giorni la firma del procuratore di Vicenza per la cattura
mattinopadova.gelocal.it
Quello che si può legalmente fare lo si sta facendo, speriamo che la famiglia possa avere giustizia.
La vulnerabilità di una bicicletta è ovviamente di gran lunga superiore a quella di qualsiasi altro veicolo, non c’è dubbio, e proprio per questo si devono avere gli occhi ben aperti sia davanti che dietro.
Come dice Andre, bisognerebbe evitare, laddove possibile, le strade più pericolose.
In ogni caso, ogni veicolo ha la sua dose di pericolosità più o meno implicita: le moto, ad esempio, vanno forte, molto più di una bici, ed i morti per incidenti in moto sono il triplo di quelli in bici.
Però non è che in giro ci siano solo assassini col mirino per le bici montato sul paraurti o buoni samaritani che aspettano che ci siano tre chilometri di strada libera per sorpassare in contromano i ciclisti, a bassa velocità e a tre metri di distanza.
La fuori c’è di tutto e tra quel tutto ci sono gli incidenti.
Le statistiche non le fanno le tue o le mie singole esperienze, ma le fanno i grandi numeri, i fenomeni considerati a livello macroscopico e, in quest’ottica, pur riconoscendo una drammaticità ai numeri dei morti in bici, non riesco a vederci un limite assoluto all’attività ciclistica.
Un invito enorme alla prudenza e all’oculata scelta di strade ed orari, si, ma non un dato così grave da far tirare i remi in barca.
Poi, magari, settimana prossima mi carica un Daily di muratori, ma rientrerei semplicemente a far parte della statistica…
Bene, molto bene!Mandato di arresto europeo per il camionista tedesco che ha ucciso Davide Rebellin
Il sessantaduenne deve rispondere dei reati di omicidio stradale e omissione di soccorso. A giorni la firma del procuratore di Vicenza per la catturamattinopadova.gelocal.it
Quello che si può legalmente fare lo si sta facendo, speriamo che la famiglia possa avere giustizia.
Questo dimostra che la sua fuga gli ha permesso unicamente di scampare l’arresto o il fermo di iniziativa, ma non lo salverà affatto dall’azione penale!
Speriamo in una costruttiva collaborazione tra il nostro Paese e la Germania!
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qs dovrebbe essere il sito dell’azienda del VERME
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mlv
Cronoman
Se la bici ti piace così tanto e sei sul punto di smettere per il pericolo del traffico ... hai provato una mtb?
mlv
Cronoman
Senza contare quelli che stando sul divano hanno i problemi della sedentarietà.I ciclisti, purtroppo, muoiono spesso in incidenti stradali.
In questo caso c’è stato un grande risalto mediatico per il fatto che Davide era un personaggio famoso, ma, giusto il giorno dopo, sono stati travolti due ragazzini di 17 anni, uno deceduto sul colpo e l’altro gravissimo.
Però muoiono anche tantissime persone in incidenti automobilistici.
Che fare, quindi?
Non si va più nemmeno in auto?
È vero che l’auto è spesso una necessità, mentre la bici, per molti, è una cosa della quale si potrebbe anche fare a meno, ma non mi farei condizionare così tanto da eventi che, per quanto tragici, sono comunque molto più rari di quelli che accadono in auto.
È vero che, per avere dati confrontabili, si dovrebbero rapportare i decessi con il totale bici e totale auto circolanti e con le rispettive ore trascorse a bordo, ma pensiamoci bene prima di rinunciare ad un’attività così bella.
Magari cambiamo qualche abitudine, ma non facciamoci travolgere dall’onda emotiva.
Vivere è pericoloso.
Purtroppo è proprio così: il rischio zero non esiste in nessun ambito.
Poi è vero che le attività non hanno tutte lo stesso livello di rischio, ma, se ci si dovesse far condizionare da ogni notizia tragica, non si andrebbe più in bici, ma nemmeno in moto, in auto, in treno, in aereo, in nave e non si andrebbe nemmeno più in giro a piedi.
I rischi si possono ridurre, ma non eliminare, e quelli che derivano dall’oziare sul divano sono davvero di gran lunga superiori a quelli che si corrono in sella ad una bici.
A meno che non si pedali sempre in tangenziale o in C.so Buenos Aires negli orari di punta… :-)
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
- 14.812
- 7.895
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Allo stato non gliene frega nulla dell'inquinamento (o solo di facciata) se c'è tutta questa "reticenza" nel ritirare le patenti vuol dire che sono più i soldi che incamera.....come sulle sigarette....se continuano a venderle (hanno persino abolito l'obbligo del pagamento con carte per i tabacchi....) vuol dire che sono più i soldi incamerati rispetto alle spese per la sanità!!!
Provincia di Padova. Ieri capitello della Madonna degli anni 60 divelto da un veicolo. Oggi incidente tra due veicoli e uno di questi si schianta su un muretto dove spesso passo la strada quando passeggio col cane.
Mille autovelox e fhotored mai un Cristo di poliziotto per strada. Gente col telefono, ubriachi, drogati, rintronati dai sieri magici. Avanti così che andiamo bene.
Mille autovelox e fhotored mai un Cristo di poliziotto per strada. Gente col telefono, ubriachi, drogati, rintronati dai sieri magici. Avanti così che andiamo bene.