News Remco Evenepoel domina la prima tappa del Giro ed è in rosa

Moebius

Sputnik
22 Giugno 2018
224
215
68
Cesenatico
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Bici
Specialized, Bianchi. Rewel , Pinarello , Colnago, Somec
il doping c'é ovunque, anche in sport di cui mai si direbbe, ed in cui le prestazioni non sono cosí misurabili, automobilismo, tiro, calcio, ippica, etc.
nessuno ne é esente, era appunto un esempio funzionale alla quantificabilitá della prestazione.
Dire che le prestazioni sono incredibili, proprio nel senso di non credibili, perché il tizio che fa 23.37m nel peso é dopato, é come guardare il dito se ti stan mostrando la luna, perché quelli che magari fanno 22.80 sono pulti, e questo non cambia la grandezza delle prestazioni.
Esiste nell'ambiente amatoriale nel professionismo no ;pirlùn^
Evidentemte qualcuno ancora crede a babbo natale e alla befana :cool:
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
17.214
14.383
Genova
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Bici
Colnago C60
Da qualche video si YT di highlights della prima tappa viene detto quasi subito che c’era vento a favore.

Guardavo la classifica e la Giant Trinity TT, unica bici rim, è arrivata addirittura 13sima. Grande scelta di Giant di tenere la bici da TT in sola versione rim
La bici è arrivata 13ma....?e il ciclista come si è piazzato?
 

canserbero

Fremen
17 Settembre 2017
2.565
1.822
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Bici
Nessuna
Potevano pure levarli i freni nella tappa di ieri e sarebbe lo stesso arrivata 13ma
Senza dubbio. Il fatto è che su una bici da crono l’utilità dei freni a disco è discutibile e son felice che almeno un marchio non si sia omologato. Ed è chiaro che Giant più che integerrima si sarà piegata alle sue logiche di mercato, del resto la bici di Blummenfelt - la “Graziella” non omologata UCI - ha freni a disco, così come non è la bici che arriva prima o tredicesima, anche se poi nelle mente delle persone si tende a non separare il motore dal mezzo; pane quotidiano di sponsorizzazioni e marketing.
 
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LucLov

Apprendista Scalatore
21 Giugno 2019
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Fregona
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Bici
BDC Wilier Cento1 NDR disk MTB Cannondale Trail - BDC2 old Columbus ALU
Senza dubbio. Il fatto è che su una bici da crono l’utilità dei freni a disco è discutibile e son felice che almeno un marchio non si sia omologato. Ed è chiaro che Giant più che integerrima si sarà piegata alle sue logiche di mercato, del resto la bici di Blummenfelt - la “Graziella” non omologata UCI - ha freni a disco, così come non è la bici che arriva prima o tredicesima, anche se poi nelle mente delle persone si tende a non separare il motore dal mezzo; pane quotidiano di sponsorizzazioni e marketing.
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