Giant Fight Club (parte quarta)

[canserbero]

Arrivato adesso adesso
Dopo 4 anni di raw carbon, un po' di colore ci voleva.
Grazie @gabbia per la dritta sullo store!

Molto bello quel colore, ne avevo addocchiata una ad ottimo prezzo, ma ho desistito.
Comunque dalla foto vedrei bene un montaggio con la sella del vespino e forcella front, per non risparmiare sul comfort di marcia
Attendo con trepidazione il montaggio finale (che spero per te avvenga durante le vacanze di natale)

Prodotti bici scontati

 

[bicilook]

Arrivato adesso adesso
Dopo 4 anni di raw carbon, un po' di colore ci voleva.
Grazie @gabbia per la dritta sullo store!

Non riesco a capire che colore è il telaio.
Invece la vespa celestebianchi è un 50?

 

[gabbia]

Arrivato adesso adesso
Dopo 4 anni di raw carbon, un po' di colore ci voleva.
Grazie @gabbia per la dritta sullo store!

colore spettacolare, se non fosse che mi sono da poco regalato una "vintage" con i freni rim ci avrei fatto un serio pensiero, anche perchè le geometrie della tcr in taglia xl mi dovrebbero calzare a pennello

 

[longjnes]

Molto bello quel colore, ne avevo addocchiata una ad ottimo prezzo, ma ho desistito.
Comunque dalla foto vedrei bene un montaggio con la sella del vespino e forcella front, per non risparmiare sul comfort di marcia
Attendo con trepidazione il montaggio finale (che spero per te avvenga durante le vacanze di natale)

il montaggio andrà ai primi di gennaio.
le ruote mi sono accorto che avevano un problemino di assemblaggio (cuscinetti ceramici inseriti male e asse posteriore visibilmente frenato) che con gli strumenti giusti (li ho comunque ordinati) avrei potuto risolvere anche io, ma il venditore tedesco ha voluto che le rimandassi indietro. ancora sono in viaggio di reso...
poi siccome sono fissato con i grammi ho voluto regalarmi tutta la raccorderia idraulica in titanio (primo acquisto su ali) e uno strumento per fare tagli forcella e telaio. anche questi arriveranno fine anno

 

[longjnes]

Molto bello quel colore, ne avevo addocchiata una ad ottimo prezzo, ma ho desistito.
Comunque dalla foto vedrei bene un montaggio con la sella del vespino e forcella front, per non risparmiare sul comfort di marcia
Attendo con trepidazione il montaggio finale (che spero per te avvenga durante le vacanze di natale)

non sfugge nulla
la forcella front, è una pace mxc del 1995 che per dargli una dignità l'ho convertita a faretto
il vespino (del 77) è di quando ero ragazzo, giravo con con quello, ne ha subite di ogni e l'ho lasciato cosi, come lo usavo, mia moglie dopo richieste insistenti, gli ha concesso la pensione in un posto in mansarda, al caldo

 

[longjnes]

Non riesco a capire che colore è il telaio.
Invece la vespa celestebianchi è un 50?

il colore giant da Catalogo è "chrysocolla" che è una pietra che non conoscevo affatto.
tinta unita un incrocio tra un azzurro e un turchese, effetto opaco.
foto presa in rete, al sole

la pietra è cosi ed effettivamente la tonalità è molto simile!

vespino 50 si

 

[Coverstem]

il colore giant da Catalogo è "chrysocolla" che è una pietra che non conoscevo affatto.
tinta unita un incrocio tra un azzurro e un turchese, effetto opaco.
foto presa in rete, al sole
Vedi l'allegato 430431
la pietra è cosi ed effettivamente la tonalità è molto simile!
Vedi l'allegato 430430
vespino 50 si

Ti occorre un integrato SLR ?

 

[longjnes]

Ti occorre un integrato SLR ?

no perche non esiste mia taglia, preso attacco e manubrio separati entrambi slr.
magari più avanti farò un integrato cinese tipo farsport che fa un po' tutte le taglie.

 

[bicilook]

il colore giant da Catalogo è "chrysocolla" che è una pietra che non conoscevo affatto.
tinta unita un incrocio tra un azzurro e un turchese, effetto opaco.
foto presa in rete, al sole
Vedi l'allegato 430431
la pietra è cosi ed effettivamente la tonalità è molto simile!
Vedi l'allegato 430430
vespino 50 si

Bella bella....penso che finita diventerà davvero un bell'oggetto.

 

[longjnes]

Bella bella....penso che finita diventerà davvero un bell'oggetto.

Mah vediamo, In taglia XL la TCR non rende tantissimo. propel che è meno slooping forse avrebbe reso meglio ma comunque quando l'orizzontale è molto + alto delle ruote e il tubo strzo si allunga, le bici diventano dei trespoli poco armonici. ma non posso segarmi 5cm di gambe.
per il resto montaggio standard, nulla di che.
Gruppo DA12 con guarnitura Rotor, corone rotor.
Ruote prima del reso erano delle assemblate dt 240 ceramicspeed con cerchi mckf 35mm e raggi cx ray, non leggerissime ma robuste dichiarate 110kg, ma per le ruote ...vediamo cosa ritorna da r2bike, se risolve o se devo cambiare piani. più avanti farò un paio di 50/60mm che mi hanno sempre attratto, ma avendo i rimbrake non ho mai avuto il gusto di pedalare.
Attacco slr carbon e manubrio slr (abbastanza tondo di profilo)
Pedali time.
Ho preso dei perni passanti leggeri ma con il senno di poi potevo tenere gli originali.
Peso finale in un intorno dei 6,4kg completa di tutto.

 

[Jackenduro]

Mah vediamo, In taglia XL la TCR non rende tantissimo. propel che è meno slooping forse avrebbe reso meglio ma comunque quando l'orizzontale è molto + alto delle ruote e il tubo strzo si allunga, le bici diventano dei trespoli poco armonici. ma
Ho preso dei perni passanti leggeri ma con il senno di poi potevo tenere gli originali.
Peso finale in un intorno dei 6,4kg completa di tutto.

Azz che peso ...
Ma sono le ruote che ti portano a quel risultato ??

 

[longjnes]

Azz che peso ...
Ma sono le ruote che ti portano a quel risultato ??

mah no, se confermo quelle si parla di ruote poco sotto i 1300gr, non pesanti , ma nemmeno leggere. comunque io ballo tra 78 e 82kg e non avrebbe molto senso fare un telaio solido come tcr e metterci ruote non in linea allo standard tcr.
diciamo che la base di telaio è molto leggera. poi nei montaggi non da catalogo qualche etto si risparmia sempre.
considera che da catalogo la tcr esce con guarnitura shimano con pm ( un bel piombo, circa 750gr) le cadex, gomme tlr da circa 300gr l'una, perni da circa 100gr, ferramenta di serie (l'expander è circa 60gr) portaborraccia giant e nonostante tutto il peso è comunque sotto i 7kg.
con un montaggio aftermarket mezzo kg si toglie facile e si risparmia pure molto!
io ho rinunciato al PM per adesso. un domani lo potrei mettere come ragno sulla rotor aldhu (+100gr circa). Ma non sono i 100gr, alla fine è come un computerino, sono proprio i watt che non mi appassionano.

 

[Jackenduro]

mah no, se confermo quelle si parla di ruote poco sotto i 1300gr, non pesanti , ma nemmeno leggere. comunque io ballo tra 78 e 82kg e non avrebbe molto senso fare un telaio solido come tcr e metterci ruote non in linea allo standard tcr.
diciamo che la base di telaio è molto leggera. poi nei montaggi non da catalogo qualche etto si risparmia sempre.
considera che da catalogo la tcr esce con guarnitura shimano con pm ( un bel piombo, circa 750gr) le cadex, gomme tlr da circa 300gr l'una, perni da circa 100gr, ferramenta di serie (l'expander è circa 60gr) portaborraccia giant e nonostante tutto il peso è comunque sotto i 7kg.
con un montaggio aftermarket mezzo kg si toglie facile e si risparmia pure molto!
io ho rinunciato al PM per adesso. un domani lo potrei mettere come ragno sulla rotor aldhu (+100gr circa). Ma non sono i 100gr, alla fine è come un computerino, sono proprio i watt che non mi appassionano.

Ok..grazie
Spero davvero che tu riesca ad ottenere quel peso ...davvero...anche se sono scettico (il telaio è XL ) ed anche senza PM credo tu faccia fatica...sotto i 7 si...ma non di molto..

 

[Bonus79]

Mah vediamo, In taglia XL la TCR non rende tantissimo. propel che è meno slooping forse avrebbe reso meglio ma comunque quando l'orizzontale è molto + alto delle ruote e il tubo strzo si allunga, le bici diventano dei trespoli poco armonici. ma non posso segarmi 5cm di gambe.
per il resto montaggio standard, nulla di che.
Gruppo DA12 con guarnitura Rotor, corone rotor.
Ruote prima del reso erano delle assemblate dt 240 ceramicspeed con cerchi mckf 35mm e raggi cx ray, non leggerissime ma robuste dichiarate 110kg, ma per le ruote ...vediamo cosa ritorna da r2bike, se risolve o se devo cambiare piani. più avanti farò un paio di 50/60mm che mi hanno sempre attratto, ma avendo i rimbrake non ho mai avuto il gusto di pedalare.
Attacco slr carbon e manubrio slr (abbastanza tondo di profilo)
Pedali time.
Ho preso dei perni passanti leggeri ma con il senno di poi potevo tenere gli originali.
Peso finale in un intorno dei 6,4kg completa di tutto.

Ecco, credo che il "segreto" per rendere più accattivante un telaio in taglia grande sia proprio quello di giocare sul profilo delle ruote....motivo per cui per la mia Cervélo R3 in taglia 56 (rim brake) sto valutando di passare da ruote con profilo 40mm a ruote con profilo 50/55mm.
Se su taglie medio/piccole è sufficiente un profilo da 36/42mm per avere una buona resa estetica, su telai medio/grandi è necessario salire di profilo per avere lo stesso effetto.

 

[longjnes]

Ecco, credo che il "segreto" per rendere più accattivante un telaio in taglia grande sia proprio quello di giocare sul profilo delle ruote....motivo per cui per la mia Cervélo R3 in taglia 56 (rim brake) sto valutando di passare da ruote con profilo 40mm a ruote con profilo 50/55mm.
Se su taglie medio/piccole è sufficiente un profilo da 36/42mm per avere una buona resa estetica, su telai medio/grandi è necessario salire di profilo per avere lo stesso effetto.

la tua 56 rispetto alla XL giant sembra un portachiavi (scherzo eh), una tcr XL , benchè slooping, ha il nodo sella oltre 10cm più alto della ruota posteriore (la tua è quasi al pari) . è un fatto di proporzioni tra altezza triangolo e diametro ruote. caso mai ci vorrebbero delle coperture 30mm con discreta spalla

 

[Bonus79]

la tua 56 rispetto alla XL giant sembra un portachiavi (scherzo eh), una tcr XL , benchè slooping, ha il nodo sella oltre 10cm più alto della ruota posteriore (la tua è quasi al pari) . è un fatto di proporzioni tra altezza triangolo e diametro ruote. caso mai ci vorrebbero delle coperture 30mm con discreta spalla

Quella della foto che ti ho postato dovrebbe essere proprio una XL e le Cadex da 65mm sono quasi eccessive.....ruote da 55/60mm sarebbero la morte sua.
Questa invece la mia R3 con ruote da 40mm (foto datata ma è l'unica che ho trovato), meno slooping rispetto al TCR, ma non la definirei propriamente un "portachiavi", anzi.

 

[longjnes]

Quella della foto che ti ho postato dovrebbe essere proprio una XL e le Cadex da 65mm sono quasi eccessive.....ruote da 55/60mm sarebbero la morte sua.
Questa invece la mia R3 con ruote da 40mm (foto datata ma è l'unica che ho trovato), meno slooping rispetto al TCR, ma non la definirei propriamente un "portachiavi", anzi.

no non è una XL, più probabile una M/L . oramai ho l'occhio misuratore che mi cade al nodo di sella e alla lunghezza sterzo.

questa sotto è Una L


e questa sotto una XL vedi che anche con ruote alto profilo le proporzioni non sono armoniche.

 

[Bonus79]

no non è una XL, più probabile una M/L . oramai ho l'occhio misuratore che mi cade al nodo di sella e alla lunghezza sterzo.

questa sotto è Una L

Vedi l'allegato 430477
e questa sotto una XL vedi che anche con ruote alto profilo le proporzioni non sono armoniche.
Vedi l'allegato 430478

Purtroppo su taglie grandi e con tubi sterzo alti, è ovvio che un pò di armonia si perde....però la XL che hai postato è un gran bel vedere, e anche le ruote ci stanno molto bene.....ti dirò che, dal mio punto di vista, la resa estetica della XL è decisamente migliore rispetto alla L che hai postato.

 

[longjnes]

Ok..grazie
Spero davvero che tu riesca ad ottenere quel peso ...davvero...anche se sono scettico (il telaio è XL ) ed anche senza PM credo tu faccia fatica...sotto i 7 si...ma non di molto..

posso avere sbagliato alcune stime, il resto è tutto stato pesato e pronto al montaggio. le ruote avevo pesate quelle rese, vediamo dove si atterra. Ma non capisco il tuo stupore. Giant è un ottima base anche per montaggi sub 6kg. 6,4 è un montaggio assolutamente non tirato. Con la Nuova TCR che uscirà 2024 abbasseranno ancora l'asticella di 1 o 2 etti.

Kit Telaio	Telaio*	TCR adv sl 2021 XL original uncut 953gr	950​
Kit Telaio	Forcella*	TCRadv sl 2021 XL original uncut 344gr	333​
Kit Telaio	Cuscinetti serie sterzo + compression	Giant	41​
Kit Telaio	Seatmast	Giant tcr advanced SL	106​
Kit Telaio	Assi passanti	Token	49​
Kit Telaio	Expander	2x extralite OD2	12​
Kit Telaio	Spacer sterzo	Giant 2cm	11​
Kit Telaio	Ride sense sensore cad+vel	Giant	27​
Kit telaio	Clip per batteria	Giant TCR	11​
Trittico	Tappo HS+ vite	Giant contact slr	5​
Trittico	Attacco	Giant slr 100mm	123​
Trittico	Manubrio	Giant slr	192​
Trittico	Sella	Sella Italia boost slr kit carbon	132​
Gruppo	Guarnitura	Rotor aldhu 50/34, asse 30, corone rotor	559​
Gruppo	Leve	Shimano DA12v	371​
Gruppo	Cassetta	Shimano DA12v 11-30	225​
Gruppo	Catena	Shimano DA 12v	240​
Gruppo	Cambio post	Shimano RD-R9250	217​
Gruppo	Cambio ant	FD-R9250	96​
Gruppo	Pinza ant	Durace BR-R9270 (including pads, mounts, bolts & hoses)	153​
Gruppo	Pinza post	Durace BR-R9270 (including pads, mounts, bolts & hoses)	160​
Gruppo	Tuning impianto idraulico*	Viteria flat mount+raccorderia titanio	-20​
Gruppo	Tuning gruppo*	attacco leve + varie	-5​
Gruppo	Dischi	Shimano RT 800 CL (160mm+140mm)	196​
Gruppo	Ghiere dischi CL	DT presa esterna x2	18​
Gruppo	Batteria	DuraAce BT-DN300 battery	52​
Gruppo	Cavi*	2x EWSD300, 1,200mm & 600mm)	21​
Gruppo	Pressfit	Rotor 4130	72​
Gruppo	Pedali	Time xpro15	178​
Gruppo	Olio Freni*	Shimano minerale (stima)	30​
Ruote	Ruota ant*	dt240 exp CL ceramic - MCKF 35mm - 24 cx ray	585​
Ruote	Ruota post*	dt240 exp CL ceramic - MCKF 35mm - 24 cx ray	680​
Ruote	Copertoni	vittoria next 28mm	436​
Ruote	Camere	ridenow 65mm x2	42​
Varie	Nastro	lizard skin 2,5mm	55​
Varie	Portaborraccia	zefal x2	36​
Varie	Garmin mount	Garmin	8​
		TOTALE	6397​

 

[Coverstem]

Ecco, credo che il "segreto" per rendere più accattivante un telaio in taglia grande sia proprio quello di giocare sul profilo delle ruote....motivo per cui per la mia Cervélo R3 in taglia 56 (rim brake) sto valutando di passare da ruote con profilo 40mm a ruote con profilo 50/55mm.
Se su taglie medio/piccole è sufficiente un profilo da 36/42mm per avere una buona resa estetica, su telai medio/grandi è necessario salire di profilo per avere lo stesso effetto.

si ma gli manca la cover in quello stem, vedo un buco!