Pogacar prolunga fino al 2023 con UAE
Pro stagione 2024
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
E avevo capito. Comunque è un dato curioso vincere l'ultima monumento di stagione e la prima della stagione successiva.
Tutto qui, infatti l'ho messo come p.s.
errori di battitura/correttore automatico a parte, mi sembra un prolungamento esagerato per un Pogacar che è 12gg che non vince una corsaAdesso viaggia anche indietro nel tempo
su twitter (in inglese) è tutto un "venduto alla sportwashing" "si fa pagare dagli sceicchi di uno stato canaglia" etc etc
anche giusto, ma pensare che Pogacar potesse cambiare squadra è una assurdità sesquipedale. basta avere un po di buon senso e capirne di ciclismo. lo seguono dal 2017/18, lo hanno fatto loro. lo pagano quello che vuole. hanno budget illimitato, non hanno problemi di sponsor, lui comanda e conosce il metodo. andare via, o pretendere che lui andasse via perché la UAE fa "sportwashing" è assurdo
anche giusto, ma pensare che Pogacar potesse cambiare squadra è una assurdità sesquipedale. basta avere un po di buon senso e capirne di ciclismo. lo seguono dal 2017/18, lo hanno fatto loro. lo pagano quello che vuole. hanno budget illimitato, non hanno problemi di sponsor, lui comanda e conosce il metodo. andare via, o pretendere che lui andasse via perché la UAE fa "sportwashing" è assurdo
Il Tour può e noi no? (nel 2020 ad esempio c'erano il Turini e la Colmiane, 1a cat. alla seconda tappa)
bonny92
Scalatore
Se per questo alcuni elementi si sono lamentati sotto la sua intervista quando ha detto che non ha un idolo sportivo…
La gente pur di criticare si attacca a qualsiasi cosa
Se per questo alcuni elementi si sono lamentati sotto la sua intervista quando ha detto che non ha un idolo sportivo…
La gente pur di criticare si attacca a qualsiasi cosa
guarda, da fan Sky/Ineos, ricordo le dozzine di anti-Ineos che di colpo avevano a cuore il pianeta e odiavano l'inquinamento e i prodotti chimici di Ineos, mentre tifavano assolutamente per i rivali Astana (Samruk-Kazyna oils) simpatizzavano per i francesi Total, per Bahrain (il bravo Vincenzo pagato dai loro petroldollari) etc
alla maggior parte della gente frega un caxxo delle questioni. sono solo una scusa per dare contro, a vanvera, a scherno.
per me non ha senso mettere una salita impegnativa nei primi 2 giorni (vale anche per il Tour)
Diciamo che fare tre tappe di pianura in Albania è praticamente impossibile. A meno di non fare su e giù per il lungomare per tre giorni...
no (anche se non è così dura Oropa), come detto nel primo commento è una mia opinione, a me non piacciono
ma non dicevo questo.... anzi
dicevo solo che 10km al 7.5% mi pare eccessivo per la 1°/2° tappa
è una tappa con i controcazz ! il vallonato prima è terribile, non c'è un metro di pianura e sono muri da sbatterci i denti, il tutto in una strada che tendenzialmente sale...e con qualche km di salita vera tanto per gradire.. paesaggisticamente molto belli i gpm (piccolo o.t. storico, anche un bambino di due anni capisce che non è il caso di farci passare soldati male equipaggiati dopo settimane di pioggia, con le strade che potevano esserci nel '40...). Il passo di LLogarat poi è bellissimo, faranno la salita dal lato arido, peccato per il panorama e spero non faccia tanto caldo se no vanno arrosto. Il versante che faranno in discesa invece è bellissimo.
quando il giro è partito dalla Sicilia hanno fatto l'Etna...
andry96
Ammiraglia
al 7.5% sono 1900m/h
uno o due forse ci arrivano, il gruppo non direi