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1 persona su 4 non sa come passare al tubeless
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7313285" data-attributes="member: 114278"><p>qui sta il problema e ne approfitto per togliermi un sassolino , Specialized dopo un evidente errore di progettazione , ricordo benissimo, che vendesse le sue bici da >10000 euro con ruote clx rapide con camera e copertoncino , menandolo pesantemente che questo sistema fosse ancora il migliore . oggi dopo aver venduto le scorte e le bici equipaggiate di queste ruote mal riuscite a dei boccoloni , le sue ruote e bici top gamma con clx rapide , sono tubeless.</p><p>non ragioniamo sempre con la nostra testa purtroppo. anche perche' per trovare i giusti materiali (pneumatici e lattice ) bisogna farsi delle esperienze e questo costa. bisogna fidarsi e seguire la tendenza di chi decanta i pregi di un sistema o l'altro.</p><p></p><p>anche in questo caso dopo varie esperienze, devo dire che io appartengo alla minoranza ma cio' e' irrilevante se non per una mia personale statistica e constatazione .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 7313285, member: 114278"] qui sta il problema e ne approfitto per togliermi un sassolino , Specialized dopo un evidente errore di progettazione , ricordo benissimo, che vendesse le sue bici da >10000 euro con ruote clx rapide con camera e copertoncino , menandolo pesantemente che questo sistema fosse ancora il migliore . oggi dopo aver venduto le scorte e le bici equipaggiate di queste ruote mal riuscite a dei boccoloni , le sue ruote e bici top gamma con clx rapide , sono tubeless. non ragioniamo sempre con la nostra testa purtroppo. anche perche' per trovare i giusti materiali (pneumatici e lattice ) bisogna farsi delle esperienze e questo costa. bisogna fidarsi e seguire la tendenza di chi decanta i pregi di un sistema o l'altro. anche in questo caso dopo varie esperienze, devo dire che io appartengo alla minoranza ma cio' e' irrilevante se non per una mia personale statistica e constatazione . [/QUOTE]
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