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Gare amatoriali in circuito
24h di Feltre '22
Testo
<blockquote data-quote="Violator" data-source="post: 7180758" data-attributes="member: 72401"><p>Io ho partecipato un paio di volte, ma non sono mai riuscito a capire il perchè di questa "regola".</p><p>Se non sei perfetto a fare il cambio rischi di perdere il gruppetto che aveva agganciato il tuo compagno precedente. </p><p>Oltre al fatto che il cambio è all'inizio del tratto in salita, quindi fai lo strappetto partendo da fermo mentre chi è dentro arriva lanciato.</p><p>Aumentando il numero di cambi aumentano poi i rischi di errori e penalità o di scontrare qualcuno sulla corsia di ingresso (era il mio terrore più grande, poi per fortuna non mi è mai successo niente).</p><p></p><p>Io avrei preferito fare turni da venti minuti o mezz'ora, almeno vai dentro, prendi il ritmo, ti agganci ad un gruppetto, ciucci un po' ruota e via... piuttosto che farmi venti sparate partendo da fermo per entrare in circuito <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Violator, post: 7180758, member: 72401"] Io ho partecipato un paio di volte, ma non sono mai riuscito a capire il perchè di questa "regola". Se non sei perfetto a fare il cambio rischi di perdere il gruppetto che aveva agganciato il tuo compagno precedente. Oltre al fatto che il cambio è all'inizio del tratto in salita, quindi fai lo strappetto partendo da fermo mentre chi è dentro arriva lanciato. Aumentando il numero di cambi aumentano poi i rischi di errori e penalità o di scontrare qualcuno sulla corsia di ingresso (era il mio terrore più grande, poi per fortuna non mi è mai successo niente). Io avrei preferito fare turni da venti minuti o mezz'ora, almeno vai dentro, prendi il ritmo, ti agganci ad un gruppetto, ciucci un po' ruota e via... piuttosto che farmi venti sparate partendo da fermo per entrare in circuito :wacko: [/QUOTE]
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