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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7495403" data-attributes="member: 108600">Non vorrei ricordare male, ma l'omicidio stradale che e' stato introdotto una decina di anni fa (2016) su iniziativa popolare, non e' che cambi molto le cose. Di fatto, stabilisce delle aggravanti (che c'erano gia' prima nell'omicidio colposo, ma con una casistica meno specifica) in particolare nei casi di guida in stato di ebbrezza con tassi di alcool o droghe nel sangue molto elevati. Di fatto pero' sta all'accusa (come giusto che sia) provare che tali tassi limite siano stati passati "oltre ogni ragionevole dubbio"; il che vuol dire che se guidi ubriaco fradicio, ma di fatto ti fanno il test qualche ora dopo l'incidente e con un apparecchio che ha un errore di misurazione, molto probabilmente non avrai l'aggravante. Infatti mi sembra di ricordare che l'omicidio stradale nel senso della legge del 2016 non venga quasi mai dato. In generale io tendo sempre a guardare con poco amore le leggi fatte per questioni specifiche, che in teoria rientrerebbero in casi gia' contemplati (omicidio colposo).Ora, nel caso specifico di Rebellin, c'e' una parte dedicata della legge del 2016 che si occupa pero' della situazione particolare in cui il guidatore di un mezzo pesante commetta un omicidio e poi si dia alla fuga e che prevede pene da cinque anni in su. Secondo me e' in virtu' di questo che e' stato rifiutato il patteggiamento, perche' c'e' proprio scritto che la pena e' di almeno cinque anni. La differenza tra 3 anni e 11 mesi e cinque anni e' notevole, in quanto nel primo caso e' molto probabile che in prigione non ci si finisca proprio.</blockquote>

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