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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6987584" data-attributes="member: 6633">Io credo che ognuno, come minimo, vada a vedere i percorsi delle tappe che gli interessano. Io credo che i vari Ewan, Demare, Merlier e probabilmente rispettive squadre, abbiano visto bene come si snodavano gli ultimi km di ieri, così come gli scalatori, magari mesi prima, vanno a vedere salite/tappe inedite per loro. Non so quanto Pogacar e soci conoscessero gli ultimi km di ieri, sicuramente conoscere strettoie, ostacoli e criticità aiuta, ma fino ad un certo punto, perchè se c'è una strettoia, succede che nei km prima fanno una volata di 100 corridori per prenderla davanti, quindi alla fine è il solito cane che si morde la coda. Di contro una neutralizzazione a una distanza predeterminata, non indurrebbe analoga volata, perchè nessun uomo di classifica avrebbe comunque da guadagnare secondi lì e nessun velocista avrebbe interesse a passare per primo lì, essendo che il suo traguardo è più avanti. Quando hanno neutralizzato tutta la tappa finale di Roma del Giro di 3 anni fa (ero sul percorso), tutto si svolse secondo copione: tentativo di fuga, riassorbimento del tentativo di fuga e arrivo di gruppo in volata, ma l'ultimo giro a tromba lo fecero 40 corridori in mezzo a buche e sanpietrini, non 180. E non successe nulla. Froome in maglia rosa e compagnia, arrivarono bellamente in passerella qualche minuto dopo e il pubblico ebbe modo di godersi 1 il passaggio dei pazzi a tromba e 2 gli uomini di classifica che salutavano la folla.Ovviamente qui non si parla di neutralizzare tutte le tappe da velocisti come fecero a Roma (che era a circuito come a Parigi), ma solo la parte in cui gli animi si scaldano e non serve che se ne scaldino 180.</blockquote>

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