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La mia bici - review
3T BIO MORPHE
Testo
<blockquote data-quote="Val di Fassa" data-source="post: 421892" data-attributes="member: 2714"><p>Anch'io ci avevo pensato per il fatto di avvicinare le leve del record (ho le mani piccole). L'unico neo è che pare sia pesantuccio. Ho ricevuto al proposito risposta direttamente da 3ttt che mi parla, per quello nuovo 2006 (che ha un nuovo sistema di passaggio cavi) di ca. 280 gr. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek :shock:" data-shortname=":shock:" /> L'hai pesato, Sbombarla?</p><p>Ho allora deciso per il Neo Carbo della Cinelli, che consente veramente di avere le mani vicinissime agli Ergopower (vedi anche nel sito: <a href="http://www.cinelli.it/ita/bici/curve/index.html" target="_blank">http://www.cinelli.it/ita/bici/curve/index.html</a> alla voce "geometrie"; si vede chiaramente come la presa vada veramente vicinissima alle leve freno) e che ha un peso reale di 235 gr (42 c.c.), con l'attacco 4axis di Ritchey. Appena montato il tutto sulla mia Passoni A.I. posterò foto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Val di Fassa, post: 421892, member: 2714"] Anch'io ci avevo pensato per il fatto di avvicinare le leve del record (ho le mani piccole). L'unico neo è che pare sia pesantuccio. Ho ricevuto al proposito risposta direttamente da 3ttt che mi parla, per quello nuovo 2006 (che ha un nuovo sistema di passaggio cavi) di ca. 280 gr. :shock: L'hai pesato, Sbombarla? Ho allora deciso per il Neo Carbo della Cinelli, che consente veramente di avere le mani vicinissime agli Ergopower (vedi anche nel sito: [url]http://www.cinelli.it/ita/bici/curve/index.html[/url] alla voce "geometrie"; si vede chiaramente come la presa vada veramente vicinissima alle leve freno) e che ha un peso reale di 235 gr (42 c.c.), con l'attacco 4axis di Ritchey. Appena montato il tutto sulla mia Passoni A.I. posterò foto. [/QUOTE]
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