Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 6989097" data-attributes="member: 15666">[URL unfurl="true"]https://www.cyclingnews.com/news/mathieu-van-der-poel-i-knew-i-had-the-watts-somewhere-it-was-just-a-matter-of-position/[/URL]i dettagli sulla bici di Van der PoelDelle ruote si è già parlato, l'altro ieri un albergatore  amico di Cameron Wurf le ha portate in auto da Andorra. Ma alla fine di quelle hanno usato solo la posteriore; Princenton Blur 633, mentre sull'anteriore hanno utilizzato una Aerocoach Aeox Titan.  Il casco era un Lazer Volante (lo stesso di Roglic sulla Plane des belles filles).Stravolto anche il settaggio del manubrio: protesi Ascalon sempre di Aerocoach (in titanio). Le braccia erano più alte rispetto al set up utlizzato al giro di svizzera.Anche sovrascarpe Aerocoah in collaborazione non NoPinz. Tutto prodotto nel paio di giorni immediatamente prima della crono. Oltre al body LeCofSportif al pari di PogacarDi qui il ringraziamento sentito ai meccanici che devono aver fatto un lavoro straordinario (nelle bici attuali non è sempre facile adattare pezzi costruiti appositamente per quel telaio con altri). Quindi grande competenza, abilità (come deve essere) e spirito di squadra.</blockquote>

Alto Basso