Scusate se vado fuori tema… una curiosità, sui Wind 40(che ho) volendo si possono montare al posto dei cuscinetti sigillati i cuscinetti conici con le sfere tipo i speed sempre fulcrum??
Aiutatemi con le mie prime ruote in carbonio
- Creatore Discussione fatina22
- Data di inizio
Ha zero manutenzione perchè tu vuoi che sia così, perchè probabilmente cambi la ruota prima di cambiare i cuscinetti. Ma davvero pensi che con i coni/sfera si debba registrarli di continuo? Se devi ridurre il gioco è perchè le sfere e le piste si sono usurate, la stessa usura che riguarda anche i sigillati; solo che quelli te li tieni con il gioco o cambi i cuscinetti. Per quanto riguarda i mozzi shimano non ne so nulla, mai avuti a parte una coppia di ruote molto basiche con cuscinetti sigillati.
Lascia perdere l'argomento cuscinetti non è la tua materia... è come parlare di fi.a con Aldo Busi.
amen fratello, vai con dios, con i freni rim, e la tripla sulla mtb.
io abbraccio la praticità e salutami Vladimir :)
Ieri dopo lavoro mi sono fermato dal mio meccanico sempre così pour parler… mi dice che se sono interessato mi ritirerebbe i Wind 40 e con l’aggiunta di 1000 euro mi darebbe i speed 42 scambiando dischi copertoni e camere…oppure latticizzandoli sul prezzo, ne vale la pena??? E andare via a 6/6.5 bar vale la pena andare di tubeless e lattice?
Buongiorno, solo una precisazione, nelle ruote dura ace ultima serie (WH-R9270) le sfere non sono libere ma ingabbiate in un telaietto, sia anteriori che posteriori. Questo rende più semplice la manutenzione.
Ci sono poi quelli che rimuovono la gabbia per poterci aggiungere una sfera o due, riducendo il carico a sfera con l'obiettivo di aumentare la durata.
Per curiosità, hai mai provato? In teoria aumentando la superfice di appoggio dovrebbe aumentare la vita delle sfere, un po' meno quella delle piste. Di contro le sfere possono toccarsi tra loro e questo dovrebbe aumentare l'attrito e aumentare il consumo. Tutte variazioni minime.
lo so, ho visto questo datasheet, eppure ho visto smontate delle ultegra c36 con le sfere libere, non so che dirti.
No, non l'ho mai fatto personalmente. Vero che le sfere possono toccarsi ma sono anche le piste che subiscono un carico puntuale minore, portando ad una durata maggiore.
Buonasera, una domanda da “ignorante”, sulle Wind 40 volendo si possono sostituire i classici cuscinetti con dei ceramicati o con cuscinetti più “performanti”?
ci sono ma cosa pensi che cambi con i cuscinetti ceramicati che un normale cuscinetto in acciaio non possa darti?
Era giusto per avere un opinione, ho fatto caso che lega un pochino ora, molto probabilmente ho serrato un po’ più del dovuto la ghiera quando ho pulito e lubrificato… ne approfitto per un altra domanda: levare i parapolvere visto che i cuscinetti sono sigillati può dare un qualcosa in più o é deleterio?
Dipende che copertoni usi. Se hai i 25 meglio wilier,se vai di 28/30 mm meglio le fulcrum
No assolutamente,ma perché vorresti farlo? Se i mozzi sono fatti bene sono ottimi anche i sigillati. Se volevi i coni dovevi comprare le Speed ma costavano il doppio,ne vale la pena?
Allora, le SLR 38 hanno un canale interno da 19mm, mentre le Wind 42 da 23mm; Un canale largo si traduce, semplificando, in una ruota più comoda, facile da guidare e scorrevole (in abbinata a coperture dalla sezione maggiore).
Io andrei di Wind 42, concettualmente più moderne (e per i fissati, qualche grammo in meno delle SLR); Aggiungerei che le SLR sono brandizzate, se non hai una Wilier stona un pò (parliamo ovviamente di mero aspetto estetico)
