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Alcune considerazioni di Fred Grappe (Groupama-FdJ) su Vingegaard
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7384058" data-attributes="member: 148816"><p>Questo si dovrebbe calcolare facile credo, non girano analisi sul vantaggio in velocità media (o tempi di percorrenza che è lo stesso) preso in discesa, al cambio bici, in salita e in piano?</p><p></p><p>Questo permetterebbe di capire in modo distinto gli effetti della guida e degli altri fattori (CdA, watt puri e watt/kilo).</p><p></p><p>Pinotti nel video di GCN accenna a 30 secondi guadagnati in discesa se non ricordo male, ma un'analisi più strutturata io non la ho vista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7384058, member: 148816"] Questo si dovrebbe calcolare facile credo, non girano analisi sul vantaggio in velocità media (o tempi di percorrenza che è lo stesso) preso in discesa, al cambio bici, in salita e in piano? Questo permetterebbe di capire in modo distinto gli effetti della guida e degli altri fattori (CdA, watt puri e watt/kilo). Pinotti nel video di GCN accenna a 30 secondi guadagnati in discesa se non ricordo male, ma un'analisi più strutturata io non la ho vista. [/QUOTE]
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