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Alcune considerazioni di Fred Grappe (Groupama-FdJ) su Vingegaard
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7384153" data-attributes="member: 10256"><p>io ti dico quello che a riesco a fare con il mio motorino 1 tempo ovvio. e ti posso dire che io la velocità di 40-42km/h che è il massimo che riesco a tenere per 10-20 minuti la tengo meglio con la trek. le ruote sono fulcrum zero su giant, e dura-ace c24 su trek.</p><p>sui rilanci non saprei io avro il 60-70% della potenza di un prof quindi non credo di mettere tanto alla frusta un telaio, anche se a livello di forza non credo ci sia tanta differenza. sono 80kg e la vera differenza tra me e un prof è data in massima parte dalla maggiore cadenza piu che dalla coppia/forza applicata al pedale.</p><p></p><p>comunque il tutto è per dire che tutte queste differenze non le vedo. è vero che i cx delle bici sono migliorati, ma il carbonio ha aumentato anche le sezioni frontali. piu che nella bici concentrei la discussione sugli accessori (casco, scarpe, abbigliamento, manubri ecc) e sulla cura della posizione in galleria del vento che forse 20 anni fa non si faceva. Non si faceva neppure per tutti i modelli auto perche le gallerie costavano un botto all'ora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7384153, member: 10256"] io ti dico quello che a riesco a fare con il mio motorino 1 tempo ovvio. e ti posso dire che io la velocità di 40-42km/h che è il massimo che riesco a tenere per 10-20 minuti la tengo meglio con la trek. le ruote sono fulcrum zero su giant, e dura-ace c24 su trek. sui rilanci non saprei io avro il 60-70% della potenza di un prof quindi non credo di mettere tanto alla frusta un telaio, anche se a livello di forza non credo ci sia tanta differenza. sono 80kg e la vera differenza tra me e un prof è data in massima parte dalla maggiore cadenza piu che dalla coppia/forza applicata al pedale. comunque il tutto è per dire che tutte queste differenze non le vedo. è vero che i cx delle bici sono migliorati, ma il carbonio ha aumentato anche le sezioni frontali. piu che nella bici concentrei la discussione sugli accessori (casco, scarpe, abbigliamento, manubri ecc) e sulla cura della posizione in galleria del vento che forse 20 anni fa non si faceva. Non si faceva neppure per tutti i modelli auto perche le gallerie costavano un botto all'ora. [/QUOTE]
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