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Alejandro Valverde investito in allenamento
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<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7189253" data-attributes="member: 1912"><p>Che ci siano o che ci possano essere fenomeni di conflitto tra diverse categorie di utenti è possibile e, entro certi limiti, inevitabile.</p><p></p><p>Nella mia esperienza però (piuttosto estesa in Belgio, buona in Olanda, casuale in Francia e Germania) mi sono sentito infinitamente meno minacciato rispetto all' Italia, sia da un punto di vista fisico (sorpassi al pelo, precedenze non date, velocità...) che soprattutto da un punto di vista psicologico. Per dire, ho sentito il clacson quattro volte in tre primavere, di cui tre perchè non ero sulla ciclabile (che non avevo visto e che è obbligatorio percorrere) ed una per la storia della banana ...(<a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/automobilisti-vs-ciclisti-ancora-parte-2.247603/post-7180971" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/automobilisti-vs-ciclisti-ancora-parte-2.247603/post-7180971</a>) Ed anche in auto la sensazione è di un traffico decisamente più corretto.</p><p></p><p>In Belgio problemi auto/bici non ne ho mai visti, anche perchè in un buon 60/70% dei casi bici ed auto usano strade proprio differenti. Il che non significa che non ce ne siano o che non ce ne possano essere ma la percezione è molto differente. Il commento sull' incidentalità si riferiva ai dati generali e non alle bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7189253, member: 1912"] Che ci siano o che ci possano essere fenomeni di conflitto tra diverse categorie di utenti è possibile e, entro certi limiti, inevitabile. Nella mia esperienza però (piuttosto estesa in Belgio, buona in Olanda, casuale in Francia e Germania) mi sono sentito infinitamente meno minacciato rispetto all' Italia, sia da un punto di vista fisico (sorpassi al pelo, precedenze non date, velocità...) che soprattutto da un punto di vista psicologico. Per dire, ho sentito il clacson quattro volte in tre primavere, di cui tre perchè non ero sulla ciclabile (che non avevo visto e che è obbligatorio percorrere) ed una per la storia della banana ...([URL]https://www.bdc-mag.com/forum/t/automobilisti-vs-ciclisti-ancora-parte-2.247603/post-7180971[/URL]) Ed anche in auto la sensazione è di un traffico decisamente più corretto. In Belgio problemi auto/bici non ne ho mai visti, anche perchè in un buon 60/70% dei casi bici ed auto usano strade proprio differenti. Il che non significa che non ce ne siano o che non ce ne possano essere ma la percezione è molto differente. Il commento sull' incidentalità si riferiva ai dati generali e non alle bici. [/QUOTE]
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