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Testo: <blockquote data-quote="bitc_" data-source="post: 1301150" data-attributes="member: 11136">il fatto è che una GF (che di cicloturistica si tratta) è totalmente diversa da una gara.Oltre all'allenamento fisico, ci vuole tanta abilità del mezzo (sembra banale ma non lo è) e tanta tanta furbizia.A parte questo, l'unico modo per renderti conto su quali siano i migliori allenamenti è fare gare; da quanto capito tu ne hai già fatte e quindi avrai notato che i primi 20-30km sono un continuo scatto per portare via la fuga. E quindi qui il primo consiglio: in allenamento fai ripetute di scatti sui 200metri e oltre (sempre più lunghi); allena tanto il medio e la soglia; scatti e volate ovviamente a tutta.Inoltre ci sono ciruciti con molte molte curve, magari a gomito e quindi si riparte da basse velocità;altro consiglio: da fermo fai degli scatti sprigionando tutta la potenza che riesci.Inoltre non esistono solo circuiti ma anche gare in line e quindi per molti km non s'incontra una sola curva: quindi allena tanto, come dicevo prima, le tue varie zone di allenamtno il medio, il veloce ecc... sempre in agilità.Nelle gare a cirucito, come detto sopra, bisogna saper tirare lunghi rapporti e quindi fai ripetute (attenzione!!!! solo nel periodo invernale come dice sitone e mai durante il periodo agonistico).Io, inotre, curo molto anche la salita e quindi in certe settimane faccio i soliti allenamenti del medio lungo soglia + scatti su salite di 12km o più.Come detto all'inizio ci vuole anche una grande abilità anche col mezzo!!!!!Non dimenticare di fare anche fondo, secondo me basta 100-120km. Cerca l'agilità.</blockquote>

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