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André Drege morto tragicamente al giro d'Austria
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7553326" data-attributes="member: 1850"><p>Secondo me la differenza nelle misura delle coperture va di pari passo con l'altezza dei cerchi.</p><p>Una volta l'altezza di cerchio standard era 25mm, già 35mm erano "medio profilo". </p><p>Oggi le 35 sono basso, le 40-45 medio ed oltre alto. </p><p>Con queste altezze di cerchio avere dei copertoni (e dei cerchi) più larghi è quasi necessario per renderli più stabili.</p><p></p><p>L'altro giorno scendevo a 60-65kmh con delle 45mm e copertoni da 25mm ed una folata mi ha fatto stringere le chiappe non poco. Era un pezzo che non mi accadeva, usando 28mm praticamente sempre ormai.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7553326, member: 1850"] Secondo me la differenza nelle misura delle coperture va di pari passo con l'altezza dei cerchi. Una volta l'altezza di cerchio standard era 25mm, già 35mm erano "medio profilo". Oggi le 35 sono basso, le 40-45 medio ed oltre alto. Con queste altezze di cerchio avere dei copertoni (e dei cerchi) più larghi è quasi necessario per renderli più stabili. L'altro giorno scendevo a 60-65kmh con delle 45mm e copertoni da 25mm ed una folata mi ha fatto stringere le chiappe non poco. Era un pezzo che non mi accadeva, usando 28mm praticamente sempre ormai. [/QUOTE]
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