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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6889933" data-attributes="member: 21745">Allora....io ho praticamente lo stesso fisico di tuo figlio (al momento un paio di kg in più, ma conto di smaltirli con la bella stagione), e anche a me piace molto la salita.Io sono abituato a pedalare da sempre con telai "tradizionali", attualmente ho una Cervélo R3 (rim) montata con ruote Fulcrum Carbon da 40mm e con la quale mi trovo molto bene.....qualche anno fa ho avuto occasione di provare durante un test bike Argon18 sia il modello Gallium Pro, sia il modello Nitrogen (se non ricordo male entrambi con ruote da 55mm di profilo), e quello che ti posso dire è questo: mentre con il Gallium Pro ho ritrovato più o meno lo stesso comportamento della mia Cervélo (quindi telaio agile/scattante/reattivo nei cambi di ritmo), il Nitrogen (che a differenza del Gallium ho provato solo per una decina di km in pianura) l'ho trovato molto più "macchinoso" da muovere (anche alzandomi sui pedali).Dal mio punto di vista, diciamo quindi che il Nitrogen è adatto a chi ha molta potenza da scaricare sui pedali (cosa che io per esempio non ho), diversamente rischia di non essere apprezzato.....e questo indipendentemente dal tipo di percorso affrontato.Detto questo, stando anche a quanto mi capita di leggere, mi sentirei di dirti che un telaio del genere non preclude di certo la possibilità di percorrere anche tratti in salita, ma rispetto a un telaio "tradizionale" sicuramente pagherà qualcosa, soprattutto all'aumentare delle pendenze....ma bisognerebbe valutare anche il tipo di salita (regolare, lunga, breve, irregolare, etc).Quello che consiglio, quando possibile, è di provare i telai.....magari, visto che la bici in questione è di un tuo cliente, potresti chiedergli di farla provare a tuo figlio, così che abbia la possibilità di capire se è un telaio che possa fare al caso suo.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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