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Testo: <blockquote data-quote="Mauro85" data-source="post: 6771038" data-attributes="member: 43522">Tutto giusto, le gare si possono fare anche con il cambio sul tubo obliquo.Ma questo non esclude che avere la cambiata multipla sia un vantaggio e non averla è avere "qualcosa in meno",a prescindere che se ne senta la mancanza o meno.Anchi'io sulla mia gravel ho un gruppo 10v con monocorna che scende di 1 pignone alla volta e per passare dal rapporto più agile a quello più duro devo spingere 9 volte il pulsante... e quando utilizzo l'elettronico sula bici da corsa "capisco" appieno i vantaggi di scendere tutta la cassetta con la pressione di un dito. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></blockquote>

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