in genere quando capita a me metto fuori il braccio per far capire che mi sto spostando dall'interno verso l'esterno, se l'autista ha buon senso rallenta qualche secondo, ma c'è anche chi se ne fotte, dipende da quale testa di ... becchi in quel momento.
Se ti sorpassa a dx non vedo come possa avere ragione, poi sinceramente non so se anche chi è in bici in caso di incidente possa avere una parte di colpa facendo quella manovra.
. Guardo a sinistra, a sette-otto metri c'è un suv mercedes bianco praticamente fermo, per cui attraverso. Nel mentre che faccio il primo passo il suv accelera come se fosse scattato un invisibile semaforo sui viali a Firenze. Caccio un urlo, e per il sì e per il no, faccio un salto in avanti casomai continuasse a guardare chissàdove (sappiamo tutti dove...). Operazione ginnica perfettamente riuscita, se non fosse che mi trovo a pochi da un ciclista che, pur vedendo una persona sulle strisce, aveva evidentemente valutato molto più comodo passare lo stesso piuttosto che dare la precedenza o perlomeno rallentare. L'automobilista se n'è andato zitto zitto, il ciclista mi ha offeso.
tempo fa avevo visto un “bignami” delle rotonde distribuito dalla polizia svizzera dove dicevano che all’interno della rotonda la macchina sulla dx ha la precedenza quindi se devi prendere un’uscita e non ti sei messo sulla corsia esterna per tempo e sei chiuso da un’altra macchina dovresti fare un giro di rotonda e riprovare. Non ho mai visto un documento simile in italia ma di certo non puoi andargli addosso dicendo che lui ti stava passando a destra.
Infatti sono considerate due corsie separate, quindi chi è già su quella corsia ha la precedenza. Da vedere in questo caso cosa è successo e in che punto, visto che sia il ciclista che l'auto cambiavano di corsia.
Può essere, anche se mi pare una minchiate sorpassare sulla dx, io avessi la patente una manovra del genere non la farei mai anche se consentita.
L'unica rotonda a Genova dove ci sono due corsie è quella di Piazza Corvetto. Non me ne vengono in mente altre. Quando scendo da Via Assarotti la prima cosa che faccio è cercare di spostarmi subito sulla destra, cosa non facile perché quella è una rotonda atipica e chi viene da Piazza Portello ha la precedenza, come hanno la precedenza gli autobus che vengono da Via Roma. In ogni caso, sia che debba svoltare in Via XII Ottobre che in Via SS. Giacomo e Filippo ho sempre difficoltà.
Da ignorante credo rientri nel caso di "superamento" e non di "sorpasso". come una strada a doppia corsia "classica". se sto già viaggiando sulla corsia di dx e viaggio più veloce di una macchina che sta sulla corsia di sx la sto superando e non sorpassando. qualcosa del genere
No in rotonde con più corsie è così, anche perché di solito la precedenza la si dà a destra... Puoi uscire a tutte le uscite a destra mentre se sei a sinistra devi dare la precedenza.
La rotatoria (bruttissima come tutte le rotatorie cittadine in generale) è quella in fondo a via di Francia davanti alla Coop.
Non capisco perché non ti sei messo subito all'esterno. L'unico problema che puoi avere è con quei dementi che vogliono salire sulla Sopraelevata e pensano che una bicicletta ci possa andare (caso rarissimo, a me mai capitato). Se ti metti subito all'esterno risolvi un sacco di problemi.
Perché a destra ci sono quelli che si immettono da via di Francia e dalla Coop che se hanno il verde spengono il cervello e non si fermano manco morti.
video.repubblica.it
mio pensiero personale, secondo me gli automobilisti ci schifano a priori già se ci vedono pedalare a 100km di distanza e magari sei un singolo a bordo strada per cacchi tuoi, solo averci in vista, sicuro ce ne dicono di ogni.
