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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 7566509" data-attributes="member: 7692"><p>Bene, si sono d'accordo, c'è una piccola differenza, ma tali piste sono in realtà delle ciclopedonali camuffate. Anche se il limite sale a 30, non sono comunque i 40-48 km/h l'ora che fa un gruppo in bici. E comunque nella foto messa prima della ciclabile del lago di Iseo, fa fede la segnaletica verticale, che la indica come ciclopedonale. Le indicazioni a terra spesso sono usate in maniera fuorviante rispetto alla segnaletica verticale, me ne sono accorto anche qui da me. Hanno fatto una nuova ciclopedonale sul lato sinistro di una carreggiata a senso unico, a ridosso delle case, e nel primo tratto il cartello verticale è pedone/bici sopra e sotto, poi un secondo tratto con pedone/bici a fianco, poi l'ultimo tratto di nuovo con pedone/bici sopra e sotto. La segnaletica a terra invece è sempre la stessa. La pista è sempre la stessa, non si allarga o si restringe, ci sono solo alcuni attraversamenti pedonali, ma come in tutte le strade. Resto perplesso sulla razionalità di questa cosa, una pista unica di neanche 600 metri alternata, che se uno guarda solo a terra pensa che sia sempre la stessa, invece ha due nature diverse. Forse nel tratto più vicino ai negozi e al centro vige il concetto di ciclopedonale, poi allontanandosi la cosa viene meno? Non so se ti è mai capitato di vederne così anche a Bologna.</p><p></p><p>Da noi a Ravenna poi c'è il capolavoro: dalla città al mare 7 km di "pista ciclabile" per arrivare al mare di Punta Marina, e tu pensi lo sia, perché corre lungo lo stradone separata da un cordolo ben evidente e lontano dalle auto che sfrecciano, e invece alzi gli occhi e vedi il cartello verticale: è una ciclopedonale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown :-(" data-shortname=":-(" /></p><p></p><p>Sì purtroppo è normale avere un marciapiede tagliato in due da quei cartelli, abitavo a Bologna e non ricordo esattamente via Ferrarese, ma Via Pizzardi dove avevo casa era così. Una cosa assurda!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="green dolphin, post: 7566509, member: 7692"] Bene, si sono d'accordo, c'è una piccola differenza, ma tali piste sono in realtà delle ciclopedonali camuffate. Anche se il limite sale a 30, non sono comunque i 40-48 km/h l'ora che fa un gruppo in bici. E comunque nella foto messa prima della ciclabile del lago di Iseo, fa fede la segnaletica verticale, che la indica come ciclopedonale. Le indicazioni a terra spesso sono usate in maniera fuorviante rispetto alla segnaletica verticale, me ne sono accorto anche qui da me. Hanno fatto una nuova ciclopedonale sul lato sinistro di una carreggiata a senso unico, a ridosso delle case, e nel primo tratto il cartello verticale è pedone/bici sopra e sotto, poi un secondo tratto con pedone/bici a fianco, poi l'ultimo tratto di nuovo con pedone/bici sopra e sotto. La segnaletica a terra invece è sempre la stessa. La pista è sempre la stessa, non si allarga o si restringe, ci sono solo alcuni attraversamenti pedonali, ma come in tutte le strade. Resto perplesso sulla razionalità di questa cosa, una pista unica di neanche 600 metri alternata, che se uno guarda solo a terra pensa che sia sempre la stessa, invece ha due nature diverse. Forse nel tratto più vicino ai negozi e al centro vige il concetto di ciclopedonale, poi allontanandosi la cosa viene meno? Non so se ti è mai capitato di vederne così anche a Bologna. Da noi a Ravenna poi c'è il capolavoro: dalla città al mare 7 km di "pista ciclabile" per arrivare al mare di Punta Marina, e tu pensi lo sia, perché corre lungo lo stradone separata da un cordolo ben evidente e lontano dalle auto che sfrecciano, e invece alzi gli occhi e vedi il cartello verticale: è una ciclopedonale :-( Sì purtroppo è normale avere un marciapiede tagliato in due da quei cartelli, abitavo a Bologna e non ricordo esattamente via Ferrarese, ma Via Pizzardi dove avevo casa era così. Una cosa assurda! [/QUOTE]
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